Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 25 mars 2024 à 07h00 par Ricardo Moraes
Premier avion supersonique développé de manière indépendante, le XB-1 a réussi son vol inaugural au Mojave Air & Space Port à Mojave, en Californie. S’inscrivant dans le projet, sérieux, d’un avion de ligne supersonique Boom Overture, le prototype XB-1 exploite des technologies de pointe pour permettre un vol supersonique efficace, notamment des composites en fibre […]
Publié le 20 novembre 2023 à 10h00 par Thierry Blancmont
La start-up américaine Boom vient de signer un accord stratégique avec Latécoère pour développer l’architecture complète du système d’interconnexion du câblage électrique (EWIS) de son avion commercial supersonique Overture, ainsi que de son moteur Symphony. Cet EWIS comptera plus de 103 kilomètres de câblage et plus de 45 000 connexions électriques, garantissant la sécurité optimale et […]
Publié le 17 août 2022 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne American Airlines a commandé 20 Boom Overture avec des options pour 40 autres, devenant le deuxième client déclaré du futur avion supersonique. Edelweiss Air poursuit de son côté le développement de sa flotte long-courrier en ajoutant un cinquième Airbus A340-300 livré en 2003 à sa sœur SWISS. Après United Airlines en juin […]
Publié le 10 août 2022 à 06h00 par François Duclos
Airbus compte tester en vol sur un A380 le moteur Open Fan de CFM International, qui promet des économies de carburant de 20%. Le futur supersonique de Boom devrait désormais accueillir quatre moteurs, ressemblant un peu plus au Concorde. Lors du Farnborough Airshow le 19 juillet 2022, Airbus et CFM International ont annoncé vouloir utiliser […]
Publié le 4 juin 2021 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne United Airlines a passé un accord commercial avec Boom Supersonic pour acquérir 15 « Overture », avec 35 options à la clé, l’avion capable de voler à Mach 1,7 devant entrer en service en 2029 et relier par exemple New York à Londres en trois heures et demie avec entre 65 et 88 passagers […]
Publié le 8 octobre 2020 à 09h00 par François Duclos
Boom Supersonic a présenté mercredi son démonstrateur d’avion supersonique XB-1, qui devrait décoller d’ici la fin de l’année prochaine. La date prévue pour l’entrée en service d’Overture, appareil pouvant emporter environ 75 passagers en 3h45 entre Paris et Montréal, est espérée d’ici 2030. En pleine pandémie de Covid-19 et polémique sur le futur du transport […]
Publié le 1 août 2020 à 14h00 par Ricardo Moraes
Boom Supersonic et Rolls-Royce ont annoncé jeudi un accord d’engagement pour explorer un système de propulsion Rolls-Royce dédié à l’avion supersonique passager phare de Boom, Overture. Le but du nouvel accord est de travailler ensemble pour identifier le système de propulsion pour l’Overture de Boom. Les équipes examineront si une architecture de moteur existante peut […]
Publié le 6 janvier 2019 à 16h00 par Joël Ricci
Boom Supersonic, dont l’ambition est de développer un avion supersonique commercial, un demi-siècle après le Concorde, a annoncé vendredi 4 janvier avoir réussi à lever 100 millions de dollars pour financer son projet. Pour finaliser ses desseins d’un vol Sydney-Los Angeles en 6h45 au lieu de 15h, d’un vol New-York-Londres en 3h15 au lieu des […]
Publié le 6 décembre 2017 à 12h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Japan Airlines va investir 10 millions de dollars dans le supersonique Boom, posant des options sur 20 exemplaires. La société de leasing ICBC a commandé 55 COMAC C919 de plus, dont elle devient le premier client. Suite à l’accord annoncé le 5 décembre 2017, la compagnie nationale japonaise devient le deuxième client […]
Publié le 18 novembre 2016 à 12h00 par François Duclos
Boom Technology a dévoilé son projet Boom, un avion supersonique à ailes delta permettant de transporter 45 voyageurs d’affaires entre New York et Londres à Mach 2,2, plus rapidement qu’avec le Concorde et avec un aller simple à 2500 dollars. La compagnie aérienne Virgin Atlantic a déjà placé dix options. Dévoilé le 15 novembre 2016, […]
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Nico a commenté l'article :
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