Publié le 1 janvier 2025 à 09h00
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Publié le 21 juin 2010 à 13h00 par François Duclos
Le programme du Boeing 787 Dreamliner avance, avec deux étapes importantes franchies la semaine dernière: le premier vol d’un avion équipé les nouveaux réacteurs General Electric, et le franchissement des 1000 heures de vol. Le cinquième des six Boeing 787 prévus pour le programme d’essais en vue d’obtenir la qualification a donc décollé mercredi, équipé […]
Publié le 16 juin 2010 à 13h00 par Alain Nguyen
La compagnie aérienne Thai Airways a besoin rapidement de quinze avions long et moyen courrier, et a commencé des discussions officielles avec Airbus et Boeing. Les Airbus A330 et A340, Boeing 777-200 et 77-300ER sont les modèles en pointe pour cette commande, mais Thai Airways a prévenu que la date de livraison et le “package” […]
Publié le 8 juin 2010 à 13h00 par François Duclos
La compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways, client de lancement du nouveau Boeing 787 Dreamliner, a révélé qu’il ne sera pas déployé sur une route internationale avant mars 2011. ANA sera la première compagnie à toucher le nouveau Dreamliner, en novembre prochain si Boeing arrive à respecter ses délais.
Publié le 6 juin 2010 à 12h35 par Joël Ricci
Le constructeur aéronautique EADS a annoncé qu’il avait l’intention d’utiliser des algues comme biocarburant pour ses appareils. Un test par Airbus devrait même être effectué lors du prochain salon de l’aéronautique de Berlin qui s’ouvre le 8 juin prochain. De son côté, Boeing se lance aussi dans la course aux agrocarburants.
Publié le 1 juin 2010 à 14h00 par François Duclos
L’idée apparemment saugrenue lancée l’année dernière à Stockholm a connu un tel succès que son créateur veut l’exporter dans le monde entier: transformer des avions de ligne à la retraite en hôtels. L’homme d’affaires spécialisé dans l’hôtellerie Oscar Dios cherchait en vain à lancer un hôtel à Stockholm quand il est tombé sur un Boeing […]
Publié le 31 mai 2010 à 06h00 par Joël Ricci
Continental Airlines a annoncé la création d’une nouvelle ligne entre Houston et Oakland. Elle sera opérée par le Dreamliner 787 de Boeing. Il fallait une destination qui fasse rêver pour inaugurer la réception de « l’avion de ligne de rêve », (le Dreamliner en anglais) ou B787 de Boeing. Continental a donc choisi d’aller voir […]
Publié le 28 mai 2010 à 08h00 par Alain Nguyen
Continental, qui s’apprête à fusionner avec United Airlines et aura pris le nom de cette dernière d’ici la fusion, mise sur une commande de vingt-cinq Boeing 787. Ils seront aménagés en configuration “bi-classe ” (classe affaires et eco) de 228 places, dont 36 en classe affaires.
Publié le 26 mai 2010 à 09h10 par Joël Ricci
Air France-KLM souhaiterait acquérir entre 100 et 150 appareils à partir de 2011 selon le quotidien La Tribune. Des négociations avec les deux principaux avionneurs Airbus et Boeing devraient commencer à l’automne prochain. La commande passée par la compagnie française pourrait s’élever au-dessus de la centaine d’unités, soit entre 100 et 150 appareils pour une […]
Publié le 18 mai 2010 à 14h00 par François Duclos
La compagnie aérienne nationale belge Brussels Airlines veut améliorer ses consommations de carburant, et a pour cela décidé d’adapter les ailes de ses Boeing 737 avec la technologie d’AeroTech Services. Le test effectué sur un Boeing 737-400 ayant prouvé une baisse de la consommation et des émissions de l’ordre de 4%, Brussels Airlines a décidé […]
Publié le 18 mai 2010 à 08h00 par François Duclos
Un vol de la compagnie aérienne américaine United Airlines a dû se poser en urgence à Washington à cause d’un petit incendie dans le cockpit de l’avion. Le vol United Airlines 27 reliant New York à Los Angeles s’est posé en urgence à l’aéroport Dulles de Washington dans la nuit de dimanche, un incendie s’étant […]
Publié le 10 mai 2010 à 14h00 par François Duclos
L’assemblage des premières pièces du nouveau Boeing 747-8 Intercontinental, la réponse de Boeing à l’Airbus A380, a commencé à l’usine d’Everett dans l’état de Washington. Le nouveau Boeing 747-8 Intercontinental, dont le fuselage a été allongé de 5,6 mètres, emportera jusqu’à 467 passagers, soit 51 de plus que son prédécesseur, en configuration trois classes.
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