Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Articles récents
Publié le 28 janvier 2018 à 09h00 par Joël Ricci
L’A350-1000, le nouveau membre de la grande famille de gros-porteurs d’Airbus, a entamé une tournée de démonstration de trois semaines dans la région du Moyen-Orient et de la région Asie-Pacifique. La tournée de démonstration suit l’aboutissement d’une campagne d’essais en vol réussie, qui a duré moins d’un an et a abouti à des certifications conjointes […]
Publié le 23 janvier 2018 à 13h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Qatar Airways ne devrait finalement recevoir le premier Airbus A350-1000 que le mois prochain, l’installation des QSuites de classe Affaires étant responsable du retard de livraison de près de deux mois. Alors qu’Airbus espérait une livraison du tout premier A350-1000, le MSN88, avant la fin 2017, le CEO de la compagnie nationale […]
Publié le 22 janvier 2018 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne British Airways négocierait une nouvelle commande d’Airbus A380, neufs et non d’occasion comme précédemment envisagé. SAS Scandinavian Airlines est de son côté en négociations finales pour acquérir une cinquantaine d’avions de la famille A320neo. British Airways serait selon Bloomberg « l’autre acheteur d’A380 en 2018 » évoqué lors d’un entretien par John Leahy après […]
Publié le 18 janvier 2018 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Germania a confirmé la sortie de flotte d’ici quinze mois de ses dix Boeing 737-700, les monocouloirs Airbus représentant alors l’intégralité de sa flotte standardisée. Les trois premiers 737-700 de 148 sièges de la compagnie allemande seront retirés dès la fin avril 2018, et les sept suivants d’ici le début de la […]
Publié le 16 janvier 2018 à 09h00 par François Duclos
Airbus affirme qu’il poursuivra son leadership en matière d’avions commerciaux en 2018 et au-delà, en s’appuyant sur le record de 2017 avec 718 livraisons d’avions de ligne, et sur les 1109 commandes nettes enregistrées au cours de l’année écoulée. Mais l’avenir de l’A380 est de plus en plus lié à une prochaine commande de la […]
Publié le 15 janvier 2018 à 10h00 par François Duclos
L’année 2017 a vu Airbus enregistrer 1109 commandes nettes de la part de 44 clients, et livrer 718 avions à 85 compagnies aériennes et socéités de leasing – 4% de mieux que son précédent record. Les livraisons d’Airbus Commercial d’Airbus sont en hausse pour la 15ème année consécutive, atteignant un nouveau record de 718 avions […]
Publié le 13 janvier 2018 à 10h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Garuda Indonesia a confirmé avoir reporté toutes les livraisons d’avions prévues en 2018, les 49 autres Boeing 737 MAX 8 ne devant pas arriver avant 2020 et trois Airbus A330neo pas avant l’année prochaine. Le 22 décembre 2017, la compagnie nationale indonésienne basée à l’aéroport de Jakarta-Soekarno Hatta avait pris possession du […]
Publié le 10 janvier 2018 à 12h00 par François Duclos
Avant de mettre fin à son voyage en Chine, le président français a annoncé qu’Airbus « finalisera bientôt » une commande de 184 avions de la famille A320, et que des A350 et A380 seraient peut-être vendus dans les mois à venir. Alors qu’Airbus n’avait jusque là annoncé qu’un renforcement de la production des monocouloirs dans la […]
Publié le 10 janvier 2018 à 07h00 par François Duclos
La visite en Chine du président français n’a pas déclenché de commandes pour Airbus, qui va cependant accélérer le rythme de production de ses A320 dans la FAL de Tianjin à six avions par mois. Un protocole d’accord sur un développement de la coopération industrielle a également été signé, sans mentionner l’A380. Si le passage […]
Publié le 8 janvier 2018 à 09h00 par François Duclos
Airbus a effectué vendredi à Hambourg le rollout de son premier A321neo ACF, offrant une configuration de cabine flexible pouvant accueillir jusqu’à 240 passagers. Cette version commandée entre autres par Delta Air Lines et Pegasus Airlines doit entrer en service vers le milieu de l’année. La configuration CabinFlex (ACF) de l’A321neo a effectué le 5 […]
Publié le 5 janvier 2018 à 09h00 par François Duclos
Le vendeur en chef sortant John Leahy ne croit pas au lancement par Airbus d’un avion MoM (Middle of Market), le marché comme le manque de moteurs suffisamment performants ne justifiant pas un appareil entièrement nouveau. Et il estime à 2030 au plus tôt le lancement d’un remplaçant à la famille A320neo. La compagnie aérienne […]
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Le toulousain a commenté l'article :
Qatar Airways envisagerait d’anciens A330 d’American Airlines pour combler son déficit de capacitéCOP ou e-COP ! a commenté l'article :
La COP29 a permis à 600 aéroports d’être désormais certifiés pour leur gestion du CO2MarcoP a commenté l'article :
L’Espagne inflige une amende de 179 millions d’euros à Ryanair, easyJet et d’autres pour pratiques abusivesPETRIS a commenté l'article :
Un passager indiscipliné d’United attaché après avoir essayé d’ouvrir la porte d’un avionAbonnement
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