Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 25 juin 2024 à 11h00 par Joël Ricci
Connaissant des difficultés avec ses chaînes d’approvisionnement, l’avionneur européen a ajusté ses objectifs de livraison, passant de 800 à 770 avions pour 2024. « La trajectoire de montée en puissance de l’A320 a été ajustée pour refléter les défis spécifiques de la chaîne d’approvisionnement dans un environnement opérationnel dégradé », explique Airbus, qui prévoit désormais environ 770 […]
Publié le 21 juin 2024 à 12h00 par Joël Ricci
Boeing est sur le point de conclure un accord pour racheter Spirit AeroSystems selon une information de l’agence Reuters. L’ancienne filiale a réalisé des progrès substantiels dans des négociations séparées avec Airbus sur une scission transatlantique du fournisseur en difficulté, ont déclaré jeudi des sources proches du dossier, cite l’agence. Boeing a entamé des négociations […]
Publié le 19 juin 2024 à 14h00 par Ricardo Moraes
Reuters rapporte que l’avionneur brésilien Embraer apprécie la possibilité de prendre un peu d’affaires face au duopole Airbus-Boeing, et ce alors qu’ils luttent pour honorer les commandes de leurs compagnies aériennes clientes. L’agence indique que le PDG Francisco Gomes Neto a déclaré aux journalistes au siège de la société qu’il pensait que ses avions seraient […]
Publié le 19 juin 2024 à 11h00 par Joël Ricci
L’avion d’essai en vol A330-900 d’Airbus (MSN1795 / F-WTTN ) s’est récemment envolé pour Toluca au Mexique, puis pour La Paz en Bolivie pour une campagne d’essais en vol « à chaud et à haute température » d’une durée de quinze jours pour prouver les performances des avions et des moteurs dans des environnements aéroportuaires chauds […]
Publié le 17 juin 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Airbus a reçu le dernier des six BelugaXL initialement attendus, complétant sa flotte de ces avions cargo surdimensionnés. Ces avions plus gros sont basés sur l’avion cargo A330-200 et succèdent au « Beluga » original basé sur l’avion A300. Airbus a livré le dernier avion cargo A330-700ST BelugaXL à son opérateur interne Airbus Transport International […]
Publié le 17 juin 2024 à 07h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) et l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) ont annoncé jeudi qu’elles renforceraient leur collaboration sur la certification des nouveaux avions à l’issue d’une réunion conjointe de trois jours à Washington. S’exprimant en marge du sommet de l’aviation de Berlin début juin, le nouveau directeur de l’Agence européenne […]
Publié le 15 juin 2024 à 09h00 par Air-Journal
Le régulateur américain de l’aviation civile, la FAA, enquête sur la fiabilité du titane utilisé par Boeing et Airbus dans la fabrication d’appareils récents et dont les certificats ont été falsifiés, a rapporté hier le New York Times. Selon le quotidien, il s’agit de métal fourni par un fournisseur chinois, assorti de documents comportant de […]
Publié le 14 juin 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Airbus se rapproche d’une importante commande d’avions monocouloirs auprès de Cebu Pacific, le transporteur aérien des Philippines prévoyant de signer jusqu’à 150 avions A320neo. Ce contrat est considérable puisque lui permettant de plus que doubler la taille de sa flotte. Il comprendrait environ 50 achats optionnels, selon des personnes proches des négociations. Cebu, basé aux […]
Publié le 10 juin 2024 à 11h00 par Joël Ricci
Wizz Air est sur le point de sélectionner un motoriste pour une grande partie des avions Airbus qu’elle a commandés. La compagnie aérienne low-cost a de gros problèmes avec son fournisseur actuel « Pratt & Whitney ». Wizz Air a 330 avions en commande, dont environ la moitié sont équipés de moteurs GTF de Pratt […]
Publié le 8 juin 2024 à 17h00 par Air-Journal
Airbus, qui fait face à des retards de production en raison de pénuries de composants, a livré 53 avions en mai, un repli par rapport aux mois précédents (61 avions en avril et 63 en mars). L’avionneur européen a également reçu un nombre de commandes réduit, à 27 exemplaires, dont 20 gros-porteurs A330 par un […]
Publié le 7 juin 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Les résultats de la première étude en vol au monde sur l’impact de l’utilisation de carburant d’aviation 100 % durable (SAF) sur les deux moteurs d’un avion commercial montrent une réduction des particules de suie et de la formation de cristaux de glace en traînée de condensation par rapport à l’utilisation de carburant Jet A-1 […]
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