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Les progrès nécessaires au développement d’un avion à hydrogène se révèlent «plus lents que prévu», a reconnu Airbus, après la publication d’un tract du syndicat FO affirmant que l’avionneur avait repoussé de cinq à dix ans son objectif de produire un tel avion, jusqu’alors fixé à 2035. «Les développements récents montrent que les progrès sur […]

Les données sur les commandes et les livraisons récemment publiées pour janvier montrent que le constructeur aéronautique européen Airbus a connu un démarrage lent en 2025. Selon Airbus, la société a livré 25 avions à 17 clients en janvier 2025, contre 30 livraisons à 18 clients en janvier 2024. Bien qu’aucun détail n’ait été officiellement […]

Toulouse est désormais le deuxième site d’assemblage pour l’A321XLR. Cet avion à très long rayon d’action était jusqu’à maintenant assemblé sur le site Airbus de Hambourg en Allemagne. Pour répondre à la demande grandissante et accélérer le rythme de ses livraisons, l’A321XLR dispose désormais d’un deuxième lieu de production : sur la chaine d’assemblage Jean-Luc-Lagardère, […]

Airbus a confirmé hier l’arrêt de sa compagnie de fret aérien hors-gabarit assuré par ses gros avions cargo Beluga. «Nous confirmons que l’activité d’Airbus Beluga Transport (AiBT) pour les missions de fret surdimensionné prend fin», a indiqué une porte-parole de la compagnie à l’AFP, confirmant une information des Echos. Tous les vols sont suspendus dès […]

Boeing a annoncé mardi avoir livré 348 avions commerciaux l’année dernière, contre 528 l’année précédente. C’est son plus bas niveau en termes de livraisons depuis la pandémie de COVID-19. Certes, les livraisons de nouveaux avions de Boeing ont rebondi en décembre après une grève paralysante qui a ralenti la production l’automne dernier, mais les livraisons […]

Lors de ses vœux à la presse jeudi, Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus et également président du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), n’a pas de mots assez durs pour dénoncer les normes et les taxes imposées au secteur de l’aéronautique par l’État français. Si la filière aéronautique française se porte bien, Airbus […]

Airbus a livré 766 avions commerciaux en 2024 et a engrangé 878 commandes brutes (826 nettes), dont 82 A330 et 142 A350. L’avionneur européen est légèrement en deçà de son objectif d’environ 770 avions commerciaux livrés, mais a déclaré avoir atteint l’objectif après s’être donné une marge d’erreur alors que les chaînes d’approvisionnement mondiales restent […]

Airbus n’a pas réussi à atteindre son objectif annuel de 770 livraisons en 2024, échouant à dix unités près, a rapporté jeudi Bloomberg News. Pourtant, le mois de décembre aura été prolifique pour l’avionneur qui est parvenu à livrer 120 appareils ou un nombre qui en est proche, selon des sources industrielles. Airbus devrait annoncer […]

AirAsia Bhd, filiale de Capital A, spécialisée dans l’aviation, est en pourparlers avec Airbus, Embraer et Comac pour étendre sa flotte avec au moins 100 nouveaux appareils. Le PDG du groupe, Tan Sri Tony Fernandes, a déclaré que la compagnie low-cost avait besoin d’avions pouvant compléter ses Airbus A321, a rapporté le New Straits Times. […]

Air Canada a signé hier une commande ferme avec Airbus pour cinq autres monocouloirs A220-300, à l’occasion du cinquième anniversaire de la livraison de son premier A220 en décembre 2019. Cet ajout fait suite à une commande initiale de 45 A220-300 en 2016 et à une commande supplémentaire de 15 appareils en 2022. Suite à […]

Lufthansa Group va acquérir de nouveaux avions long-courriers Airbus A350-1000 et porter ainsi sa commande ferme de 10 à 15 appareils de ce type. Les long-courriers nouvellement commandés seront livrés entre 2028 et 2030. La valeur totale de la commande s’élève à environ 2 milliards de dollars américains au prix catalogue, selon le communiqué du […]

Les problèmes de chaîne d’approvisionnement qui entraînent les retards de livraison d’avions continueront d’avoir un impact sur les performances des compagnies aériennes au moins jusqu’en 2025, augmentant les coûts d’exploitation et limitant la croissance, selon l’Association du transport aérien international (IATA). L’IATA a quantifié l’ampleur des défis auxquels sont confrontées actuellement les compagnies aériennes en […]