Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Air Force One
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Publié le 28 avril 2022 à 07h00 par François Duclos
Boeing a enregistré au premier trimestre une perte nette de 1,24 milliard de dollars, deux fois plus élevée qu’il y a un an, sur un chiffre d’affaires en recul de 8%. Le report à 2025 du 777X est officialisé, et le contrat signé pour le nouvel Air Force One est critiqué pour avoir déjà coûté […]
Publié le 28 février 2018 à 09h00 par François Duclos
Un accord informel a été trouvé entre la Maison Blanche et Boeing pour la fourniture moyennant 3,9 milliards de dollars des deux 747-8i qui seront transformés en Air Force One pour les voyages du président américain. Selon le secrétaire de presse adjoint Hogan Gidley cité le 27 février 2018 par Reuters, « le président Trump a […]
Publié le 7 août 2017 à 11h00 par François Duclos
L’US Air Force a confirmé que deux Boeing 747-8i initialement destinés à la compagnie aérienne Transaero, qui a fait faillite depuis 2015, vont être acquis et transformés en Air Force One, l’avion présidentiel américain. Après une semaine de rumeurs mais sans mentionner le moindre détail, l’Armée de l’air américaine a confirmé le 4 aout 2017 […]
Publié le 3 août 2017 à 10h00 par François Duclos
La société de leasing BOC Aviation a finalisé une commande pour dix Boeing 737 MAX 10, dont elle est l’une des compagnies de lancement. La Maison Banche étudie la possibilité d’acquérir deux 747-8 déjà construits pour la compagnie aérienne défunte russe Transaero, qui seraient modifiés en autant d’avions présidentiels. Boeing a annoncé le 3 aout […]
Publié le 7 décembre 2016 à 10h00 par François Duclos
Le futur président américain Donald Trump a menacé d’annuler le contrat de Boeing pour deux Air Force One basés sur le 747-8, dont les budgets auraient explosé. Un nouveau hublot panoramique, le Skyview Panoramic Window, va d’autre part être installé sur ses avions d’affaires BBJ. Le Pentagone avait choisi en janvier 2015 les Boeing 747-8i […]
Publié le 30 janvier 2015 à 07h30 par François Duclos
Air Force One restera un Jumbo Jet, le Pentagone ayant retenu le Boeing 747-8i pour remplacer en 2018 les deux 747-200B, utilisés depuis 1990 pour les déplacements du Président américain. L’Airbus A380 n’étant pas construit au Etats-Unis, le modèle du futur avion présidentiel ne faisait aucun doute : le Pentagone exigeait en effet un quadriréacteur de […]
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