Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 27 avril 2012 à 18h00 par Joël Ricci
L’avionneur européen, qui a déploré des problèmes de micro-fissures sur des A380 livrés, ne dédommagera les compagnies aériennes lésées que sur les seules réparations effectuées. Aucune compensation financière pour l’immobilisation des super jumbos qui ont dû être inspectés et/ou réparés, ne sera délivrée par Airbus aux compagnies aériennes qui ont déploré des microfissures sur leurs […]
Publié le 28 mars 2012 à 19h00 par François Duclos
28 mois après leur entrée en service dans la flotte de la compagnie aérienne Air France, un de ses Airbus A380 a transporté leur deux millionième passager lundi dernier. Un accueil particulier a été réservé le 26 mars 2012 à Julie Peterson à l’embarquement de son vol en superjumbo entre l’aéroport de Washington – Dulles […]
Publié le 27 mars 2012 à 15h30 par François Duclos
Un Airbus A380 de la compagnie aérienne Singapore Airlines a du faire demi-tour ce matin après avoir rencontré un problème sur l’un de ses quatre réacteurs Rolls Royce Trent 900. Le vol SQ26 de la compagnie nationale avait décollé lundi 25 mars 2012 à 23h55 de l’aéroport de Singapour – Changi en direction de Francfort, […]
Publié le 9 mars 2012 à 14h30 par Alain Nguyen
Estimant son préjudice à 90 millions de dollars, le plus gros client de l’A380 compte réclamer à l’avionneur européen des dédommagements pour les fissures apparues sur les très gros porteurs. Selon le Financial Times, le PDG d’Emirates Airlines, Tim Clark, chiffre à 90 millions de dollars (68 millions d’euros) d’ici à la fin mars son […]
Publié le 8 mars 2012 à 17h39 par Alain Nguyen
Selon le PDG d’EADS, maison-mère de l’avionneur européen, la Chine bloque des achats d’Airbus par ses compagnies, en représailles à la taxe carbone. Louis Gallois demande donc à Bruxelles de renoncer à cette taxe. Présentant ce matin les résultats du groupe d’aéronautique et de défense, Louis Gallois, PDG d’EADS, est revenu sur l’impact sur les […]
Publié le 17 février 2012 à 14h45 par Alain Nguyen
Selon l’édition allemande du Financial Times, l’avionneur européen pourrait aussi devoir changer des rivets sur le nez de ses avions très gros porteurs à la demande de l’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA). Après les micro-fissures sur les ailes, Airbus est maintenant confronté à un problème de rivets sur le nez de son dernier-né. L’AESA […]
Publié le 21 janvier 2012 à 15h29 par Joël Ricci
L’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) a demandé l’inspection de 30 Airbus A380, soit près de la moitié des appareils en circulation. 21 appareils seraient affectés par ces criques. Les compagnies aériennes Air France, Singapore Airlines et Emirates sont concernées. De nouvelles fissures, des « criques » en langage aéronautique ont été détectés sur des […]
Publié le 20 janvier 2012 à 18h39 par Joël Ricci
L’agence européenne de sécurité aérienne (AESA) a recommandé l’inspection de près de la moitié des A380 en circulation, dont certains d’Air France, suite à de nouvelles fissures découvertes. Après la découverte de micro-fissures découvertes début janvier sur des A380 de Singapore Airlines et Qantas Airways, de nouvelles fissures jugée plus « significatives » que les […]
Publié le 7 janvier 2012 à 16h47 par Joël Ricci
Airbus a signé un contrat avec Hong Kong Airlines pour une commande de dix A380, d’une valeur de 3,8 milliards de dollars, selon Bloomberg. Airbus, champion du monde des commandes reçues l’année passée, a réussi un joli coup en ce début d’année avec une commande de dix A380 par la compagnie de Hong Kong. Les […]
Publié le 2 janvier 2012 à 10h00 par François Duclos
La première nouvelle route de l’année pour l’Airbus A380 a été inaugurée par son plus gros client Emirates Airlines, qui l’a déployé sur l’un de ses trois vols quotidiens entre Dubaï et Kuala Lumpur. Le 1er janvier 2012 a vu l’ avion superjumbo de la compagnie aérienne des Emirats Arabes Unis atterrir sur l’aéroport de […]
Publié le 19 décembre 2011 à 13h35 par Joël Ricci
Airbus qui devrait livrer 25 A380 cette année a annoncé que la montée constante des cadences lui permettrait de livrer 30 A380 en 2011. Lors d’une réunion d’investisseurs à Londres, Airbus a indiqué qu’il livrerait au moins 25 A380 en 2011, il en avait livré 24 au 15 décembre au soir, soit 65 A380 livrés […]
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