Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 17 octobre 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Drukair ou Royal Bhutan Airlines pour sa dénomination commerciale, la compagnie aérienne nationale du Bhoutan, a passé une commande de cinq avions Airbus dans le cadre d’une expansion de sa flotte visant à améliorer la capacité opérationnelle de la compagnie aérienne et à étendre sa portée internationale. L’accord comprend trois A320neo et deux A321XLR. La […]
Publié le 4 octobre 2024 à 09h00 par Ricardo Moraes
AerCap a conclu des accords de location avec Azerbaijan Airlines (AZAL) pour six nouveaux avions Airbus équipés de moteurs CFM LEAP, composés de trois A320neo et de trois A321neo, dont la livraison est prévue en 2026. Les contrats de location ont été signés par Samir Rzayev, président d’Azerbaijan Airlines CJSC, et Peter Anderson, directeur commercial […]
Publié le 18 septembre 2024 à 12h00 par Joël Ricci
Transavia France ambitionne de faire croître sa flotte de 12 avions d’ici à l’été 2025, ce qui portera sa flotte à un total de 87 appareils. La filiale low cost d’Air France-KLM mise surtout sur un renforcement de ses destinations existantes, a annoncé mardi la compagnie low-cost du groupe Air France-KLM. « On va continuer sur […]
Publié le 12 septembre 2024 à 15h00 par Joël Ricci
China Development Bank Financial Leasing, la division aéronautique de cette banque chinoise, a annoncé qu’elle allait acheter 80 Airbus A320neo dont la livraison devrait débuter en 2030. Cet achat optimisera la structure de la flotte de sa division aéronautique et augmentera la proportion d’avions de nouvelle génération à haut rendement énergétique et à large pénétration […]
Publié le 8 août 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Les problèmes moteurs du motoriste américain Pratt & Whitney, affectant les avions de la famille A320neo, A220 et Embraer E2, resteront bien présents durant deux ans, mais, le motoriste annonce des maintenances considérablement raccourcies. D’ici 2026, en moyenne 350 avions dans le monde seront privés de moteurs en même temps en raison de la poussière […]
Publié le 30 juillet 2024 à 11h00 par Ricardo Moraes
La société mondiale de financement de l’aviation Avolon a annoncé des commandes de 310 nouveaux moteurs pour équiper 155 avions de la famille Airbus A320neo dans son carnet de commandes La commande porte sur 160 moteurs GTF de Pratt & Whitney et 150 moteurs LEAP-1A de CFM International. Les commandes combinées, annoncées au salon aéronautique […]
Publié le 20 juillet 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Air Lease Corporation a annoncé la livraison d’un nouvel Airbus A321-200neo à Condor. Cet avion est le premier des 19 nouveaux avions Airbus dont la livraison à la compagnie aérienne a été confirmée à partir du carnet de commandes d’ALC avec Airbus jusqu’en 2027, dont 17 A321-200neo et deux A320-200neo. En plus de ces appareils, […]
Publié le 17 juillet 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Le groupe Saudia est convaincu que les avions Airbus récemment commandés seront livrés dans les délais, malgré les récents retards de production. Saudia Airlines mise gros sur sa future flotte. La compagnie aérienne, ainsi que sa compagnie sœur à bas prix flydeal, ont commandé 105 avions Airbus à fuselage étroit en mai. Les nouveaux avions […]
Publié le 9 juillet 2024 à 11h00 par Joël Ricci
Vietnam Airlines a pris livraison aujourd’hui du dernier-né de sa flotte, l’Airbus A320neo. Il s’agit d’un ajout important compte tenu de la pénurie d’avions due aux rappels mondiaux de moteurs. Il s’agit du premier des trois Airbus A320neo que Vietnam Airlines recevra cette année. Cet avion dispose de 182 sièges et est configuré en deux […]
Publié le 8 juillet 2024 à 07h00 par Joël Ricci
Turkish Airlines a conclu un accord d’indemnisation avec International Aero Engines (IAE) concernant les moteurs de certains avions Airbus. Depuis des mois, la compagnie aérienne est aux prises avec des problèmes opérationnels dus à des problèmes de moteurs Pratt & Withney, entraînant des avions cloués au sol, des retards et des désagréments potentiels pour les […]
Publié le 25 juin 2024 à 11h00 par Joël Ricci
Connaissant des difficultés avec ses chaînes d’approvisionnement, l’avionneur européen a ajusté ses objectifs de livraison, passant de 800 à 770 avions pour 2024. « La trajectoire de montée en puissance de l’A320 a été ajustée pour refléter les défis spécifiques de la chaîne d’approvisionnement dans un environnement opérationnel dégradé », explique Airbus, qui prévoit désormais environ 770 […]
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