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787 dreamliner
Articles récents
Publié le 21 juin 2010 à 13h00 par François Duclos
Le programme du Boeing 787 Dreamliner avance, avec deux étapes importantes franchies la semaine dernière: le premier vol d’un avion équipé les nouveaux réacteurs General Electric, et le franchissement des 1000 heures de vol. Le cinquième des six Boeing 787 prévus pour le programme d’essais en vue d’obtenir la qualification a donc décollé mercredi, équipé […]
Publié le 8 juin 2010 à 13h00 par François Duclos
La compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways, client de lancement du nouveau Boeing 787 Dreamliner, a révélé qu’il ne sera pas déployé sur une route internationale avant mars 2011. ANA sera la première compagnie à toucher le nouveau Dreamliner, en novembre prochain si Boeing arrive à respecter ses délais.
Publié le 31 mai 2010 à 06h00 par Joël Ricci
Continental Airlines a annoncé la création d’une nouvelle ligne entre Houston et Oakland. Elle sera opérée par le Dreamliner 787 de Boeing. Il fallait une destination qui fasse rêver pour inaugurer la réception de « l’avion de ligne de rêve », (le Dreamliner en anglais) ou B787 de Boeing. Continental a donc choisi d’aller voir […]
Publié le 28 mai 2010 à 08h00 par Alain Nguyen
Continental, qui s’apprête à fusionner avec United Airlines et aura pris le nom de cette dernière d’ici la fusion, mise sur une commande de vingt-cinq Boeing 787. Ils seront aménagés en configuration “bi-classe ” (classe affaires et eco) de 228 places, dont 36 en classe affaires.
Publié le 7 mars 2010 à 16h13 par Joël Ricci
La plus jeune compagnie belge souhaite abaisser de trois ans l’âge moyen de sa flotte avec deux nouveaux avions en 2010. Elle est surtout la seule compagnie belge à avoir commandé le dernier appareil de Boeing : le 787 Dreamliner. Jetairfly est une compagnie aérienne du plus grand groupe de tourisme au monde, le groupe […]
Publié le 3 février 2010 à 10h57 par Joël Ricci
Boeing reste prudemment optimiste en 2010 qui restera marqué par le contexte de crise. Les commandes devraient repartir à la hausse à partir de 2012. La crise du secteur aérien a touché pareillement Boeing et Airbus qui n’avait pas déploré pareille désaffection dans leurs commandes d’appareils depuis 15 ans. Malgré tout, Boeing se veut rassurant. […]
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