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777X
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Publié le 10 mai 2022 à 08h00 par François Duclos
Le groupe Lufthansa a annoncé une commande de 17 gros porteurs Boeing, dont dix pour son activité cargo : sept futurs 777-8F, et trois 777F supplémentaires en les attendant. Pour les passagers, sept 787-9 Dreamliner supplémentaires permettront au groupe de patienter en attendant les 777-9. La commande annoncée le 9 mai 2022 par le groupe allemand […]
Publié le 29 avril 2022 à 09h00 par François Duclos
La confirmation d’un report à 2025 des livraisons du Boeing 777-9 ne plait guère au patron de son meilleur client, la compagnie aérienne Emirates Airlines, pas plus que les problèmes des 787 Dreamliner. La confirmation par Boeing du report à 2025 de l’entrée en service du 777X, initialement prévue en avril 2020, n’était pas une grande […]
Publié le 28 avril 2022 à 07h00 par François Duclos
Boeing a enregistré au premier trimestre une perte nette de 1,24 milliard de dollars, deux fois plus élevée qu’il y a un an, sur un chiffre d’affaires en recul de 8%. Le report à 2025 du 777X est officialisé, et le contrat signé pour le nouvel Air Force One est critiqué pour avoir déjà coûté […]
Publié le 23 avril 2022 à 10h00 par Ricardo Moraes
Boeing se prépare à un nouveau retard pour le programme 777X qui repousserait les premières livraisons du gros-porteur d’au moins un an, à début 2025, a indiqué hier à l’agence Reuters une source proche du dossier. Egalement, la publication spécialisée dans l’industrie de l’aviation Air Current a rapporté plus tôt que Boeing pourrait repousser l’objectif […]
Publié le 26 mars 2022 à 10h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) aux États-Unis a averti Boeing plus tôt cette semaine que l’avionneur pourrait ne pas obtenir la certification d’une version allongée du 737 MAX avant un délai de sécurité clé fixé par le Congrès, a déclaré une source à Reuters. Ian Won, directeur par intérim du bureau de la sécurité aérienne […]
Publié le 7 mars 2022 à 08h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Lufthansa a annoncé pour 2023 l’introduction de sa nouvelle classe Affaires – mais dans les Airbus A350 et Boeing 787 plutôt que dans les 777X trop en retard. Dévoilée en décembre 2017 pour les futurs 777-9 de la compagnie nationale allemande censés arriver en 2020 (désormais fin 2023 au plus tôt), la nouvelle […]
Publié le 1 février 2022 à 07h00 par François Duclos
Boeing a officiellement lancé lundi la version cargo du 777X, avec une commande ferme de la compagnie aérienne Qatar Airways pour 36 exemplaires livrables à partir de 2027 et 14 options. Elle a en outre signé un protocole d’accord pour 25+25 737-10, afin de remplacer les A321neo annulés par Airbus. Annoncé comme prévu le 31 janvier […]
Publié le 16 novembre 2021 à 07h30 par François Duclos
Boeing a annoncé lundi deux commandes pour son 777F de la part d’Emirates Airlines, qui convertira en outre quatre de ses 777-300ER pour le transport de fret. L’avionneur a fait le point sur les programmes 737-7 et 737-10, ainsi que sur le 777X qui faisait une démonstration en vol dans le cadre du Dubai Airshow. […]
Publié le 11 novembre 2021 à 08h00 par François Duclos
Boeing a enregistré le mois dernier 10 commandes brutes dont deux seulement pour un client identifié, et livré 27 avions aux compagnies aériennes et sociétés de leasing – mais toujours pas de 787 Dreamliner. Un de ses 777X est arrivé aux Emirats Arabes Unis pour le Dubai Airshow. En octobre 2021, l’avionneur américain a ajouté […]
Publié le 28 juin 2021 à 09h00 par François Duclos
Citant un grave incident de test en vol et un manque de maturité de conception, la FAA a annoncé un ralentissement de la certification du Boeing 777X, dont l’entrée en service pourrait être reportée à début 2024. Dans une lettre datée du 13 mai vue par le Seattle Times, le régulateur américain avertit Boeing qu’il pourrait […]
Publié le 3 mai 2021 à 09h00 par François Duclos
Boeing a annoncé la suspension des livraisons de 737 MAX, le temps de régler le problème électrique affectant plus de cent appareils. Mais le premier 777X devrait bien être remis à la compagnie aérienne de lancement fin 2023, et assemblé avec les autres 777 sur la base initiale de deux avions par mois. Aucun monocouloir […]
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