Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Flybe reliera Toulouse et Bordeaux à Birmingham
Publié le 3 février 2014 à 08h00 par François Duclos
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Volauvent a commenté :
3 février 2014 - 8 h 19 min
Les touristes anglais ne vont pas manquer de choix, entre Bordeaux et Bergerac. A moins que…
rantanplan a commenté :
3 février 2014 - 9 h 00 min
A moins que quoi ???? des doutes sur la pérennité de Bergerac VOLAUVENT ???
rantanplan a commenté :
3 février 2014 - 8 h 59 min
Ce la fait une liaison quotidienne cette saison entre Bordeaux et Birmingham entre Monarch et Flybe. Par contre, assez étonnant que BOD ne soit pas relié à Manchester (il est vrai que Liverpool est a proximité)
Volauvent a commenté :
3 février 2014 - 10 h 27 min
Je faisais allusion à votre commentaire prophétique du 3/10/2013 sur l’avenir du Bergerac-Marrakech, aujourd’hui disparu.”Pour BERGERAC, il s’agit essentiellement d’une clientèle ‘touristes » (Anglais surtout, très présents traditionnellement en DORDOGNE) qui remplit tant bien que mal les avions. Par contre, RAK, je ne comprends pas trop dans la mesure ou il existe non loin 2 aéroports majeurs (BOD et TLS) avec une offre conséquente vers cette destination….”
rantanplan a commenté :
3 février 2014 - 10 h 48 min
RYANAIR a maintenu quand même Bergerac/Bristol, East midlands,Liverpool et Stansted pour la saison 2014…Mais l’aéroport principal de Dordogne perd des pax depuis 2 ans, depuis la forte montée en puissance des Low Cost à BOD (vers le Royaume uni notamment)
Volauvent a commenté :
3 février 2014 - 12 h 58 min
En fait, l’aéroport de Bergerac est en baisse depuis 2008 (passant de 290.000 passagers à 249.000 en 2012. Le Conseil Régional d’Aquitaine pourra-t-il financer longtemps deux aéroports voisins et concurrents, l’un en expansion et l’ autre en déclin ?
C’est intéressant, car c’est un cas d’école : la situation est comparable avec Tarbes-Pau, Carcassonne-Perpignan, Nantes-Rennes, Lyon-Grenoble ou Brive-Limoges ?
Trop d’aéroports en France ? Les chiffres semblent le confirmer.
rachid a commenté :
3 février 2014 - 11 h 34 min
Bonjur!
Vous parlé de Marrakech dépis Bergerac é je voudré saboire can la companie révien pur fére le destinacion car Boredau é tro loint de Bergerac. Mersi davance. Rachid
rantanplan a commenté :
3 février 2014 - 16 h 14 min
J’ai une bonne nouvelle pour vous Rachid!!!! En fait, et tout comme Nantes, Bordeaux est saturé et compte déplacer ses activités à…..Bergerac justement! Tous ceci avec une liaison quotidienne (et oui!)assurée en B744 de CORSAIR vers Marrakech (en attendant que Menara rallonge sa piste pour accueillir des 380….) Super non ??????
amnon a commenté :
3 février 2014 - 17 h 08 min
il est dommage que bordeaux se spécialise dans les doublons des lignes; j’attendais un autre développement pour cet aéroport, un vrai développement avec de nouvelles lignes , une ouverture vers l’est , une conquête de nouveaux marchés: avec le vignoble connu ds le monde entier, une ville classée Unesco , une belle façade maritime ….
il y a un manque d’audace!!
Doudou a commenté :
3 février 2014 - 18 h 49 min
Et toujours pas biarritz ?
Groovy a commenté :
3 février 2014 - 19 h 06 min
L’aéroport de bordeaux est obsolete meme les agent de surete se plaignent de la vetuste du terminal international les portes dacces a la salle d’embarquement sont soutenu par un parpaing une honte!!!