Ryanair a réalisé un très bon score en décembre 2009 en transportant 4,9 millions de passagers, soit 12 % de passagers supplémentaires par rapport à décembre de l’année précédente. Son total pour 2009 s’établit donc à 65,3 millions de personnes (+ 13 %).
Son trafic passagers se rapproche donc de celui d’Air France-KLM qui devrait totaliser 71 millions de voyageurs toutes destinations confondues. Cette différence de seulement 6 millions de personnes en fait un concurrent à prendre au sérieux de la part de la première compagnie aérienne française.
Selon le quotidien Les Echos, les deux entreprises "n'ont pas vécu la crise de la même façon. Tandis qu'Air France-KLM a vu son trafic reculer de 4 % en moyenne l'an dernier, la compagnie irlandaise est parvenue à maintenir une croissance de 13 %...En moyenne, Air France-KLM a ainsi perdu quelque 350 000 passagers par mois, alors que, dans le même temps, Ryanair en gagnait 610 000".
Même constat de perte de marché pour British Airways (qui possède une zone d’activité équivalente à celle de Ryanair) puisque la compagnie aérienne anglaise a vu son trafic se réduire de 4,7 % en décembre, et de 3,6 % depuis le début de son année financière. Michael O’Leary, l’emblématique président de Ryanair a estimé hier, jeudi 7 janvier que sa compagnie « restait bien partie pour transporter plus de 66 millions de passagers sur l’actuelle année financière. »
Joël Ricci 
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