Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Aéroport Notre-Dame-des-Landes : justifié mais
Publié le 10 avril 2013 à 07h00 par François Duclos
©Vinci
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Roro a commenté :
10 avril 2013 - 9 h 24 min
C’est la honte! Laisse tomber le projet c’est trop cher et irrespectueux par ses temps de disette…..
Mykel a commenté :
10 avril 2013 - 9 h 57 min
+1 ! 🙂
Nico a commenté :
10 avril 2013 - 14 h 41 min
Donc il ne faut plus rien faire, car “trop cher” ??
Plus de LGV, plus de route, plus de pont, plus de tunnel…
Encore plus d’austérité pour encore plus de chômage !!! Un vrai succès en Grèce !!
TONNELLIER FRANCOIS a commenté :
10 avril 2013 - 11 h 49 min
Cet aéroport est nécessaire avec le développement de l’aérien dans les futures années; Même les écolos prennent l’avion et roulent en voiture
roro a commenté :
10 avril 2013 - 12 h 18 min
désolé mais encore une fois, non cet aéroport n’est pas necessaire dans l’immédiat!Alors laissons voir comment le trafic evolue à nantes atlantique (je pense que nantes n’a pas le potentiel de Toulouse ou Lyon) et il sera toujours temps de construire cet “Ayraultport”…..
Olivier a commenté :
10 avril 2013 - 12 h 28 min
Complètement d’accord avec François. L’aéroport de Nantes, est problématique depuis déjà plusieurs années. il y a une réelle nécessité !
De plus, les Verts oublient souvent de préciser, que cette aéroport va être (puisqu’il le sera forcément) selon des normes écologiques très poussées.
On ne peut pas abandonner un projet qui a déjà coûter plusieurs millions aux collectivités et à l’Etat. Il faut voir plus loin que le bout de son nez. De plus, si l’aéroport ne se fait pas, de grosses indemnités seront à payer auprès de VINCI qui a obtenu sa construction et son exploitation.
Autant d’argument qui prouve que ce projet est nécessaire et ne peut pas (plus) être abandonné ou retardé !
On met en avant ceux qui sont contre mais pas ceux qui sont pour !
Nico a commenté :
10 avril 2013 - 14 h 38 min
Visiblement vous ne connaissez pas Nantes Atlantique en Haute saison ! Dire que ce n’est pas nécessaire dans l’immédiat est faux, car la saturation arrive à grand pas, il suffit de voir le bordel sur les gros week end / vacances. NDDL a toujours été retardé d’année en année, et donc Nantes Altantique à toujours fait du bricolage pour agrandir ses capacités sans que ça lui coûte trop cher…
Le bricolage n’est plus possible pour Nantes Atlantique…
Nico a commenté :
10 avril 2013 - 14 h 39 min
Ce message était pour “RORO” !!!! Et non pour Olivier !!
roro a commenté :
10 avril 2013 - 17 h 27 min
Bonsoir Nico,
merci pour vos commentaires, mais je ne dis pas qu’il ne faut plus rien entreprendre, d’ailleurs pour reprendre vos exemples, le programe LGV continu, simplement je cherche à comprendre pourquoi il faut un autre aeroport dans cette si jolie ville de Nantes alors que son aeroport actuel ne traite que 4 millions de passagers. D’aprés les pro-aeroport c’est le survol de la ville qui est dangereux, d’autres disent qu’une seule piste n’est pas assez….. si comme vous le décrivé c’est une question de capacité au niveau de l’aérogare alors il faut en construire une autre (et je veux bien parciper avec mes impots) car il y a encore un peu de foncier disponible pour ça!
perso je trouve que c’est jeter l’argent par les fenetres et qu’il y a en france actuellement d’autres priorités. s’il faut un autre Aéroport alors ok mais à condition que celui-ci soit entre Nantes et Rennes et que les 2 villes partagent les frais. car dans quelques décennies c’est Rennes qui va vouloir son propre aéroport et pourquoi pas Pornic? on marche sur la tete…..
roro a commenté :
10 avril 2013 - 16 h 01 min
Bonjour Olivier,
De quel arguments parlez vous? des millions qui ont déjà étais dépensés par l’état et les collectivités locales (alors que l’on nous a plusieurs fois certifié que c’était Vinci qui finance)ou de la problématique de cet aéroport Nantais, qui serais saturé avec seulement 3 ou 4 millions de passagers annuel?
j’ai du mal à comprendre ou est le probléme de Nantes Atlantique. Est ce le survol de la ville?
Si nous faisions un referendum, pour ou contre le projet, je reste persuadé que la réponse sera: NON!!!
Olivier a commenté :
10 avril 2013 - 19 h 48 min
On ne peut pas demander des référendums tous les quatre matins. Les élections présidentiels permettent de donner son avis. Le gouvernement a ensuite la charge de gouverner le pays avec par conséquent l’aval des citoyens…
Vinci a déposé un projet comme d’autres sociétés mais des études ont été faîte avant pour l’aéroport et pour les accès routiers. Donc oui l’état et la collectivité a dépensé énormément d’argent !
Nantes ne correspond plus aux normes actuels des aéroports. La capacité max va être atteinte dans quelques années mais avant la fin de construction du nouvel aéroport même. L’approche pour les pilotes est en plus assez dangereuse…