Publié le 6 septembre 2024 à 19h00
Publié le 14 mars 2011 à 18h00 par Alain Nguyen
![](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/default-600x310.jpg)
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Hamza a commenté l'article :
Riyadh Air célèbre la remise des diplômes du premier groupe de 32 PNCNico a commenté l'article :
SWISS ajoute une nouvelle route de Genève vers Berlin dans son programme hivernalNico a commenté l'article :
WestJet prend trois autres Boeing 73 MAX-8 en location à SMBC Aviation CapitalBernard a commenté l'article :
Marseille-Provence : une saison estivale réussie pour le nouveau Terminal 1Lire aussi
![La compagnie aérienne allemande Lufthansa reprendra ses vols vers Tel-Aviv à partir de ce jeudi 5 septembre, tout comme ITA Air
La compagnie aérienne allemande Lufthansa reprendra ses vols vers Tel-Aviv à partir de ce jeudi 5 septembre, tout comme ITA Air](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal-a220-300-lufthansa-city-source-airbus-207x140.jpg)
Le groupe Lufthansa et ITA Airways reprennent leurs vols...
![Les compagnies aériennes japonaises sont confrontées à une grave pénurie de pilotes pour développer leurs réseaux et leur
Les compagnies aériennes japonaises sont confrontées à une grave pénurie de pilotes pour développer leurs réseaux et leur](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal-pilotes-cockpit-source-JAL-Japan-Airlines-207x140.jpg)
Les compagnies aériennes japonaises confrontées à une pénurie...
![Shanshan, un typhon de forte intensité qui a commencé à toucher le sud du Japon, perturbe les transports aérien, ferroviair
Shanshan, un typhon de forte intensité qui a commencé à toucher le sud du Japon, perturbe les transports aérien, ferroviair](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal_Japon-typhon-Wipha-207x140.jpg)
Japon : le trafic aérien perturbé jusqu'à vendredi par le...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 4 septembre 2024 à 18h00 par Olivia
Publié le 5 septembre 2024 à 19h00 par Olivia
Publié le 7 septembre 2024 à 18h00 par Olivia
Publié le 3 septembre 2024 à 18h00 par Olivia
romainloveusa a commenté :
14 mars 2011 - 18 h 42 min
L’aéroport de Séoul ne peut accueillir un A380….comment vas faire Korean Air qui va bientôt recevoir son premier A380???
pou a commenté :
14 mars 2011 - 19 h 11 min
Oui… Argument grotesque ! En fait la vraie raison est le manque d’A380 d’Air France qui ne peut pas opérer cette triangulaire.
wam a commenté :
14 mars 2011 - 19 h 51 min
pas de manque de 380 puisque utilisé auparavant sur tokyo.
semble t il, seoul demande une rallonge … un peu comme les russes pour les droits de survol …
Enzo a commenté :
14 mars 2011 - 22 h 00 min
Je travaille chez Air France et je m’occupe de ces reports!
je vous confirme donc que les a380ne peuvent pas se poser à Seoul Incheon parceque les personnels qui traiteront les a380 de KE (Korean Air) ne sont pas encore parfaitement brieffés et formés à traiter à ce jour tous les passagers d’un a380!
Leurs formations sont prévus dans les mois qui viennent, avant l’entrée en service réelle de ceux de KE, qui pour info n’a pas encore eu lieu!
Les a380 qui desservaient actuellement Tokyo seront donc remplacés par des 777-300 et passeront par ICN à compter du 15mars (vols af276 et 278). Ceci est notamment du aux changement d’équipages et vivres dont une pénurie apparait à NRT.
Donc avis à Romain et Pou, merci de ne pas dire de bétises qui vous ne maitrisez aucunement…
Cordialement
romainloveusa a commenté :
15 mars 2011 - 9 h 43 min
Cher Enzo déjà merci de ta réponse et de tes précisons. Alors premièrement je n’ai pas dit de bêtises…J’ai simplement soulevé une question : je m’étonnais simplement que l’article laisse sous entendre que l’aéroport (donc les infrastructures) n’étaient pas aux normes pour accueillir un A380 alors qu’en fait c’est juste que le personnel n’est pas encore formé…Secondement je n’ai jamais dit que Korean Air avait reçu ces A380…
Mais j’ai quand même des petites questions : il n’est pas possible d’envoyer d’urgence des équipes d’AF pour résoudre cela?? L’utilisation de l’A380 permettrait d’évacuer plus de personnes…
Après quand tu dis que les personnels ne sont pas complètement briefés pour traiter tous les passagers d’un A380, cela sous entend que pour faire le changement d’équipage et le ravitaillement il est nécessaire de débarquer tous les passagers. Ca ne serait pas plus simple et plus efficace de faire une simple escale technique (si ce n’est pas possible tu peux nous dire pourquoi)??
Alors bonne journée à tous et bon courage aux équipes qui travaillent au rapatriement de nos compatriotes!!!
Enrique a commenté :
15 mars 2011 - 11 h 43 min
Je ne pense qu’il y est beaucoup de monde actuellement candidat au départ pour le Japon excepté les services d’urgence.
Air France, je pense, optimise au mieux ses vols, pour les faire voler le moins possible à vide.
Air France est une compagnie privé, elle fait un geste commercial, ce qui n’est pas le cas à ma connaisse des autres majors européennes (BA/LH). Tant que l’état français ne décrète pas l’évacuation des français, les évacuations se font au frais des PAX…
A quand, une évacuation organisée par l’ambassade ?
romainloveusa a commenté :
15 mars 2011 - 12 h 55 min
Je disais d’envoyer du personnel à Séoul (et pas Tokyo) puisqu’il n’y a apparemment pas de personnel compétent…
ilarriak a commenté :
15 mars 2011 - 11 h 45 min
Si jamais j’ai attéris et décollé à Seoul cet été avec un A380 d’Emirates… donc je trouve hallucinant des conneries pareil