Le premier Boeing 787-9 opérationnel de Riyadh Air a effectué un vol inaugural d’environ 4 heures aux couleurs de la compagnie aérienne saoudienne, entre l’aéroport international de Riyad-King Khalid (RUH), en Arabie saoudite, et Istanbul (IST), en Turquie.
Cet avion (immatriculé HZ-RXX) était auparavant exploité par Oman Air. Son objectif principal est d’effectuer des vols de formation et de familiarisation de l’équipage ainsi que de soutenir le certificat d’exploitation aérienne (AOC) de la compagnie aérienne, alors que la nouvelle compagnie aérienne saoudienne se prépare à son lancement commercial au cours du troisième trimestre 2025.
L’avion d’essai de Riyadh Air est arrivé en Arabie saoudite le 15 janvier 2025 et ne fait pas partie de la commande de trente-neuf 787-9, avec des options pour 33 autres. Il est également largement prévu que Riyadh Air passera une commande supplémentaire de gros-porteurs au premier trimestre 2025. Et fin octobre, elle a passé une commande ferme de 60 appareils de la famille A321neo. La compagnie aérienne vise à desservir 100 lignes d’ici 2030 et plus de 120 d’ici 2035.
En plus de la formation avec un véritable avion, Riyadh Air a également annoncé le 27 janvier 2025 qu’elle avait obtenu un certificat opérationnel de l’Autorité générale de l’aviation civile d’Arabie saoudite (GACA) pour utiliser un simulateur de vol complet Boeing 787-9 RX7000 avancé pour former ses pilotes. Il s’agit d’une étape importante avant le début des opérations commerciales en 2025. « Le simulateur est un ajout essentiel à l’infrastructure de formation en expansion de Riyadh Air, conçu pour améliorer la préparation des pilotes et élever les normes de sécurité. En offrant une expérience de formation immersive et hautement réactive, le simulateur avancé permet aux pilotes d’affiner leurs compétences, d’optimiser leurs performances et d’assurer une exécution opérationnelle transparente », indique la compagnie dans son communiqué.
787-9 Dreamliner ©Riyadh Air
G.G. d'Astorg a commenté :
28 janvier 2025 - 18 h 22 min
Voyager avec la compagnie d’un pays qui soutient le terrorisme ?! Dont le prince au pouvoir fait assassiner un opposant dans son consulat en Turquie et le fait découper en morceaux ?! Un pays qui procède chaque année à des centaines d’exécutions ?!
La solution serait peut être a commenté :
30 janvier 2025 - 11 h 45 min
Force est de constater que malgrés le tableau que vous décrivez :
“commande de trente-neuf 787-9, avec des options pour 33 autres”
“commande ferme de 60 appareils de la famille A321neo”
Quelque chose vous dérange ?
La solution serait peut être celle que vous n’avez de cesse de condamner : le tourisme de masse vers ce pays pour que ces derniers s’habituent aux gens civilisés et que ces sauvages de saoudiens se mettent au diapason des alchooliques, pédophyles qui écoutent Johnny Haliday sans se laver les mains, non ?
CHECK LAST a commenté :
28 janvier 2025 - 21 h 12 min
https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/01/28/boeing-enregistre-sa-plus-lourde-perte-annuelle-depuis-2020_6520387_3234.html
Oh le zoli 787 !!
L avion soi disant de rêve sauf pour boing… Le cauchemar industriel qui participe au 12 milliards de pertes 2024 sans parler du reste….
Pas très réactif à ce sujet AJ car toute la presse a publié dès 10 h ce matin les articles sur le bilan annuel calamiteux de boing et au désastre économique en cours …
Après l épisode de la porte bouchon du 5 Janvier j ai prévenu début 2024 que l année serait pire que 2023 (presque 3 milliards) et 2022 (5.5 milliards)
Avec mes contacts gardés dans la finance nous pensions à 6 ou 7 milliards compte tenu des perspectives financières désastreuses du constructeur et de ses soucis industriels récurrents ou de certaines infos un peu plus hot issues du milieu …C était sans compter le 777X cloué au sol la grève le maintien des mesures de surveillance accrues par la FAA les soucis du département militaire ..12 milliards on atteint des sommets !!
Pas facile de s appeler boing et d inspirer confiance….Mais tout ça est tellement délirant et déconnecté de la réalité que l action progressait aujourd hui même MDR !! Demain on rase gratis !! …Je ne regrette pas de ne plus participer à cette foire sur réaliste
Sur les 24 Milliards levés en bourse déjà la moitié va servir pour les pertes 2024 …Et il y a encore la dette qui s élève entre 60 et 55 milliards.. Une broutille !!..Vu tout le cash que boing brûle chaque mois et le maintien de la pression par le gouvernement et la FAA va falloir rapidement lever de nouveaux fonds à wall street ..Pourquoi on se gênerait ?
Ou comment régler la dérive financière avec encore plus de finance
Ortberg déclare qu il y a un “léger mieux”…La foi du charbonnier !!..On mettrait ça dans un film les gens n y croiraient pas !!…Mais non les gars c est dans la vraie vie MDR !!…
Mais après tout c est un club international car on a les mêmes déconnectés de la réalité tout aussi délirants sur ce forum et qui tentent de nous faire croire qu ils sont Français en plus….
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Tilo a commenté :
29 janvier 2025 - 9 h 47 min
Ce que dit Otberg sur du mieux de Boeing c’est confirmé par certaines compagnies aériennes (Qantas, United Airlines…) qui ont visités ou rencontrés les responsables de Boeing donc ton avis ont s’en fout un peu ont sait que tu n’aime pas Boeing de toute façon. Les pertes de 12 milliards de dollars sont en grande partie dû à la baisse de production du 737max, l’immobilisation du 777X9 et surtout les grévistes qui ont paralysé l’entreprise.
Filoustyle a commenté :
29 janvier 2025 - 9 h 02 min
L’arabie Saoudite en 2024 c’est plus de 350 exécution donc pratiquement une par jour d’opposant a Mohamed Ben Salman dit MBS un roi et dirigeant Tyrannique prêt a tout pour assoir son pouvoir et réprimer dans le sang tout opposition y compris sa propre famille, il avait déjà découper en plusieurs morceau le journaliste Kashogi en Turquie.
Alors Riyadh Air non merci !
rapport flou entre politique interne et transport aérien ? a commenté :
30 janvier 2025 - 11 h 37 min
La France c’est :
– plus de 3 siècles d’esclavage qui ont fait la fortune de bien des villes françaises : Bordeaux, Nantes, Saint Malo pour ne citer que celles-ci et pas la moindre reconnaissance ou repenti à date.
– S’inviter en Afrique et coloniser les peuples indigènes pendant + de 70 ans pour en dévorer les richesses.
– L’assassinat massif de dirigeants souverainistes dans les colonies pour s’assurer de mettre la main sur les ressources de ces pays jusqu’à aujourd’hui avec le soutiens de pentins dictateur dont le plus vieux du monde encore en service depuis les années 80 !!!
Le casier judiciaire du pays dont vous êtes est infiniment moins reluisant que celuis o’combien détestable des Saouds.
Alors Air France, non merci !
Momoderabat a commenté :
30 janvier 2025 - 1 h 01 min
Votre boycott conjugué aux critiques sur le royaume fait trembler la monarchie: Riyadh est gravement pénalisée par votre boycott !🤣🤣🤣
CASABLANCA BOY a commenté :
30 janvier 2025 - 10 h 42 min
@momo de rabat….ne perdez pas votre temps a repondre a des frustrés….toute la clique de:NDR,ANNA STAZZI,SHOGUN..etc….ne sont la que pour insulter et denigrer l’islam,les.musulmans,les africains,les.maghrebins,les immigrés….toute la journée…leur travail de propagande sur les reseaux sociaux est connu de tous…mais heuresement la jeune géneration a compris leur arnaque.les carottes sont cuites pour vous!!!! Si ils veulent parler de problemes en france parlez nous de la fraude fiscale(100 milliards d’euro chaque année),des escroqueries a la securité sociale et aux mutuelles de santé….escroquerie aux assurances,escroquerie aux banques..etc…,ils sont dans toutes les arnaques qui existent..apres ils vont chialer sur BFM tv et cnews…en se faisant passer pour des victimes….alors foutez nous la paix…
Bencello a commenté :
30 janvier 2025 - 12 h 27 min
“…que de soutenir le certificat d’exploitation aérienne (AOC) de la compagnie aérienne”
Quelqu’un peut-il expliquer en quoi cet appareil “soutient” l’AOC.
Date de validité de cet AOC ? Nombre d’heure de vol des PNT ?