La compagnie aérienne iranienne privée Iran Airtour va exploiter des vols directs vers l’Europe, selon l’aviation civile iranienne.
«Les vols européens reprendront le 31 janvier avec le vol Téhéran-Paris assuré par Iran Airtour», une compagnie aérienne privée, a indiqué le chef de l’aviation civile iranienne, Hossein Pourfarzaneh, cité par l’agence officielle iranienne Irna. Iran Airtour (son code IATA est B9) proposera deux vols hebdomadaires en Airbus A300-600 sur la liaison Téhéran-Paris. Elle lancera d’autres liaisons vers l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie au cours de l’année. Impossible d’en savoir plus, son site n’est pas en ligne.
L’aviation iranienne pâtit depuis des années des sanctions internationales qui empêchent l’Iran d’acheter des avions, des pièces détachées et d’accéder à des services de maintenance. La compagnie nationale Iran Air, et les compagnies iraniennes Saha Airlines et Mahan Air, toutes deux liées à des organismes étatiques iraniens, sont toujours interdites en Europe dans le cadre des sanctions européennes contre le régime des ayatollahs pour son programme nucléaire et son soutien militaire à la Russie dans la guerre en Ukraine.
Après Qatar Airways qui assure déjà trois vols hebdomadaires depuis le 7 janvier, Turkish Airlines Royal et Jordanian Airlines vont elles aussi desservir à nouveau Damas, la capitale de la Syrie désormais sous contrôle du groupe islamiste Hayat Tahrir al-Sham (HTS), après 13 ans d’interruption en raison de la guerre civile.
«Nous débuterons nos vols vers Damas le jeudi 23 janvier, à raison de trois vols par semaine», a indiqué sur le réseau social X le patron de Turkish Airlines, Bilal Eksi. Soutien du HTS, la Turquie s’était dite prête fin décembre à aider à la reprise des vols commerciaux à l’aéroport de Damas, affirmant notamment que celui-ci n’était pas équipé d’un système radar.
De son côté, Royal Jordanian Airlines a annoncé qu’elle reprendrait ses vols vers Damas à partir du 31 janvier, à raison de quatre vols par semaine.
@DR/AJ
Aucun commentaire !