La compagnie aérienne lettone airBaltic a enregistré le bénéfice historiquement le plus élevé de son histoire à hauteur de 34 millions d’euros, soit une augmentation significative de 88 millions d’euros par rapport à l’année précédente.
En outre, les revenus d’airBaltic ont atteint un niveau record de 668 millions d’euros, soit une augmentation de 34 % par rapport à 2022. « 2023 a été une année de croissance très réussie pour airBaltic. Avec un chiffre d’affaires record bien supérieur à un demi-milliard d’euros, le bénéfice le plus élevé de l’histoire de l’entreprise, un EBITDAR record impressionnant de 159 millions d’euros et d’autres indicateurs commerciaux positifs, airBaltic a dépassé le niveau d’avant la pandémie. », a commenté Martin Gauss, président et chef de la direction d’airBaltic.
« AirBaltic a commencé 2024 sur une bonne note et actuellement, notre objectif est de poursuivre notre chemin vers une éventuelle introduction en bourse (IPO). Nos objectifs fondamentaux restent inchangés : garantir la meilleure connectivité entre les pays baltes et le monde, ainsi qu’améliorer l’expérience des passagers et apporter une contribution fondamentale à l’économie », a ajouté Gauss.
AirBaltic a conclu l’année 2023 avec l’EBITDAR historiquement le plus élevé de 159 millions d’euros, dépassant le chiffre de 2022 de 76 millions. En 2023, le nombre de passagers transportés par airBaltic a grimpé de 36 % pour atteindre 4,5 millions de passagers. De plus, la compagnie aérienne a effectué un total de 65 500 vols, soit 30 % de plus qu’en 2022.
En 2023, airBaltic a lancé un nombre record de 38 nouvelles routes sur les cinq destinations opérationnelles – Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere et Gran Canaria – y compris des routes vers 14 destinations non desservies en 2022. Dans l’ensemble, la compagnie aérienne disposait d’un vaste réseau. de 126 itinéraires, ce qui représente une croissance robuste par rapport aux 103 itinéraires en 2022.
AirBaltic a terminé 2023 avec 46 Airbus A220-300. Actuellement, elle exploite 47 avions de ce type et 3 autres devraient le rejoindre en 2024, concluant ainsi l’ancienne commande de 50 avions. La compagnie lettone continue d’être le plus grand opérateur d’A220-300 au monde et a annoncé en novembre 2023 un accord d’achat ferme pour 30 avions A220-300 supplémentaires avec des droits d’achat pour 20 avions supplémentaires du même type.
AirBaltic exploite plus de 100 liaisons au départ de Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere et Gran Canaria (de façon saisonnière), offrant des connexions vers un large éventail de destinations du réseau de liaisons de la compagnie aérienne en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique du Nord et dans la région du Caucase.
©Airbus
loloboyer66 a commenté :
6 mars 2024 - 13 h 23 min
Pas étonnant ! Une low cost avec des tarif very high et un quasi monopole sur les pays Baltes… tout est payant et comme les Baltes n’ont pas d’autres alternatives… comme le reste du monde voulant arriver à TLL, RIX ou VNO ! Pas d’alternatives, sauf quelques vols LH mais toujours en grève les allemands !