SWISS démonte son plus vieil avion (photos, vidéo)

Publié le 28 juillet 2023 à 13h00 par François Duclos

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©SWISS

La compagnie aérienne Swiss International Air Lines a dit adieu à son avion le plus ancien, un Airbus A321 ayant été opéré pendant plus de 27 ans.

L’A321 immatriculé HB-IOC de la compagnie nationale suisse a accompli son dernier voyage au terme de plus de 27 ans de service chez Swissair et SWISS. Il en était le plus ancien membre de la flotte. Le légendaire « avion olympique » qui évoquait le Comité International Olympique (IOC en anglais), a été transféré « il y a quelques mois » à Castellón en Espagne pour y être démonté, afin d’en récupérer les pièces détachées. Le monocouloir de la filiale du groupe Lufthansa et membre de Star Alliance, baptisé en dernier lieu « St. Moritz », a transporté pendant plus de 27 ans plus de 7 millions de passagers, opérant 47.000 décollages et atterrissages et plus de 73.000 heures de vol.

Le retrait de la flotte du HB-IOC – appelé Phase-Out dans le jargon technique – « s’inscrit dans le cadre d’un projet pilote mené par SWISS pour examiner comment certains composants peuvent être recyclés de manière plus durable sur le plan écologique et économique ». La plus grande compagnie aérienne de Suisse souligne dans son communiqué qu’elle « réutilise de nombreux composants comme pièces de rechange pour sa flotte encore en activité. De plus, certaines parties de la cabine sont utilisées au sein du groupe Lufthansa, par exemple pour la modernisation des simulateurs de cabine. Dans le cadre d’une gestion globale du cycle de vie, les spécialistes « recyclent les composants non réutilisables afin de récupérer principalement l’aluminium et d’autres alliages de haute qualité ».

Les fans d’aviation et de design pourront se réjouir dès cet automne de découvrir des meubles et autres accessoires design, tous fabriqués à partir de composants du légendaire HB-IOC.

Construit en 1995 et portant à l’origine le nom de « Neuchâtel », puis de « Lausanne », l’A321 de Swiss était affectueusement surnommé « la vieille dame » par de nombreux collaborateurs. En raison de son immatriculation HB-IOC, l’Airbus a également été appelé « avion olympique », en référence au Comité international olympique (IOC en anglais), et a même arboré pendant quelques années une livrée spéciale Jeux olympiques.

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