L’aéroport de Bruxelles-Zaventem a accueilli l’année dernière près de 19 millions de passagers, une hausse de 102% par rapport à 2021 surtout grâce au second semestre, pour atteindre 72% du niveau de 2019 avant la pandémie de Covid-19. L’activité fret a en revanche reculé de 8% à 776.000 tonnes, après la forte hausse de 2021 (+30%)
En 2022, 18.930.698 passagers ont voyagé via le premier aéroport de Belgique, une hausse de 102% par rapport à 2021 (9,4 millions de passagers), pour atteindre près de 72% du niveau de 2019 (26,4 millions de passagers). Après un premier semestre encore fortement impacté par les restrictions de voyage dues à la pandémie, le trafic de vacances, ainsi que les voyages pour retrouver la famille et les amis « ont rebondi durant les mois d’été avec plus de 80% de fréquentation de juillet à octobre ». À partir de l’automne, une nette reprise des voyages d’affaires a également été constatée, de même qu’une croissance du nombre de passagers en correspondance via Brussels Airport, « marquant une très nette reprise de l’activité hub liée à Brussels Airlines et ses partenaires de Star Alliance ».
Les dix pays les plus visités en 2022 étaient l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la Turquie, le Portugal, les États-Unis, la France, la Grèce, le Royaume-Uni et le Maroc. La Turquie, la Grèce et le Maroc « ont même dépassé les niveaux records de 2019 », précise l’aéroport Zaventem.
L’aéroport souligne que le niveau de trafic a été négativement impacté par les trois manifestations nationales (en juin, novembre et décembre), avec une perte estimée à « près de 100.000 passagers sur l’année ». La part des passagers en transfert au départ est de 15%, contre 18 % en 2019, avec une reprise principalement marquée au cours du second semestre.
Le nombre total de vols en 2022 a augmenté de 51% par rapport à 2021 pour atteindre les 178.930 mouvements à Zaventem ; il reste cependant inférieur de 24% à 2019, avant la crise sanitaire. Le nombre de vols passagers est en forte hausse de 73% par rapport à 2021, année où de nombreuses restrictions étaient présentes (à 69% des niveaux de 2019). Le nombre de passagers par vol est de 135, soit une augmentation de près de 4% par rapport à 2019. « Un record pour Brussels Airport et une nouvelle confirmation du déploiement d’avions plus grands, plus modernes et plus silencieux, ainsi que de meilleurs taux d’occupation ».
« Après deux années compliquées, marquées par la crise du Covid et ses restrictions de voyage, Brussels Airport a connu une très forte croissance en 2022. Nous sommes fiers d’avoir pu gérer cette croissance en offrant un service de qualité à nos passagers, qui ont retrouvé le plaisir de voyager que ce soit pour leurs vacances, des retrouvailles en famille ou des voyages d’affaires », a déclaré dans un communiqué Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport. « Depuis l’été dernier, notre réseau est quasiment totalement reconstitué et nous avons durant plusieurs mois atteint les 80% de fréquentation par rapport à 2019. L’année 2023 s’annonce prometteuse avec de nouvelles destinations et plus de fréquences à la fois pour les courts- et longs courriers. La zone cargo de Brussels Airport a également bien travaillé cette année après une année 2021 de tous les records ».
Cargo : Baisse de 8% par rapport à 2021
En 2022, les volumes totaux de fret ont atteint les 775.721 tonnes, soit une baisse de 8% par rapport à 2021 (les volumes de fret aérien ont connu une baisse de 7%). Cette diminution s’explique par une année 2021 record (+30%) pour la zone cargo de Brussels Airport. Dans le segment du full cargo, on assiste également à un recul de 13% par rapport à 2021. De son côté, le cargo en soute d’avions passagers a augmenté de 27% par rapport à 2021, « en raison de la hausse continue du nombre de vols passagers ». Enfin, le segment des services express a diminué de 13% par rapport à 2021. « De manière générale, les volumes cargo ont été sous pression toute l’année en raison des tensions géopolitiques persistantes, des confinements en Chine, de la menace d’une récession et de son impact sur le e-commerce ». Le nombre de vols cargo a diminué de 10% par rapport à 2021.
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