En octobre 2022, Brussels Airport a accueilli près d’1,9 million de passagers, soit 81% de la fréquentation du même mois de 2019, période prépandémique.
“La forte progression du trafic passager observée cet été se poursuit encore avec le 4e mois consécutif atteignant les 80% de la fréquentation d’avant la crise. Comme en septembre, les voyages d’affaires poursuivent leur croissance après une forte baisse durant la crise du Covid. Les voyageurs néerlandais sont aussi présents en plus grand nombre à Brussels Airport pour éviter les files d’attente dans les aéroports néerlandais“, explique le gestionnaire de l’aéroport de la capitale belge Bruxelles.
Les vacances d’automne ayant débuté une semaine plus tôt pour les écoliers francophones, le mois d’octobre a également été marqué par une forte croissance des passagers en partance. La proportion des passagers en transfert au départ est de 15%, soit 4 points de pourcentage inférieur à celle de 2019, en raison de la forte croissance des passagers locaux.
Les dix premiers pays de destination en octobre étaient respectivement l’Espagne, l’Allemagne, l’Italie, la Turquie, le Portugal, les États-Unis, la France, la Grèce, le Royaume-Uni et le Maroc. La Turquie et la Grèce en particulier ont dépassé les résultats d’octobre 2019 en raison du début avancé des congés d’automne.
Mouvements d’avion
Le nombre total de mouvements de vol a augmenté de 22% par rapport à octobre 2021, pour s’établir à 1 818 mouvements de vol, chiffre qui reste inférieur de 18% par rapport à octobre 2019, avant la crise. Le nombre de vols passagers représente 75% du nombre total de vols passagers d’octobre 2019. Le nombre moyen de passagers à bord reste élevé, avec une moyenne de 140 passagers par vol, contre 131 en 2019. Le taux d’occupation des vols continue donc d’augmenter, tout comme l’utilisation d’avions de plus grande taille.
Fret aérien
En octobre, le nombre de vols cargo a diminué de 12% par rapport à 2021. Le fret aérien à Brussels Airport a connu un recul de 9% par rapport à la même période en 2021 et une hausse de 21% par rapport à 2019. Les volumes de fret aérien ont accusé une baisse de 9% par rapport à l’année dernière pour atteindre les 53 400 tonnes, en raison notamment d’une année 2021 particulièrement prospère pour l’activité cargo pendant la pandémie.
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