La compagnie aérienne Air Algérie, en grande difficulté pour cause de pandémie de Covid-19, se préparerait à demander à l’Etat une aide financière d’environ 750 millions d’euros.
Ayant changé de tête en début d’année, entre autres pour ne pas avoir présenté la réforme de gouvernance demandée par la Présidence, la compagnie nationale basée à l’aéroport d’Alger-Houari Boumediene devrait lors de son assemblée générale le 7 mai 2021 demander officiellement une aide publique. Selon le média El Arabi El Djadid, qui cite une source officielle au sein du Conseil d’administration de la compagnie aérienne, le prêt estimé à 120 milliards de dinars serait « destiné à couvrir les dépenses de l’entreprise et les salaires » des 9600 employés, et à « rembourser les dettes de l’entreprise » ; une partie de l’argent serait également versée aux investissements étrangers.
Le quotidien Liberté annonçait déjà début avril qu’Air Algérie était « au bord de la faillite », souffrant notamment de la fermeture des frontières et autres restrictions de voyage liées à la crise sanitaire. Avant de préciser, citant une « source proche » de la compagnie aérienne : « le PDG a tout mis sur la table pour que tout le gouvernement soit au courant du spectre de la faillite qui guette la compagnie qui se retrouvera, dans quelques semaines, avec une trésorerie totalement dans le négatif ».
Des responsables d’Air Algérie ont avoué qu’elle a subi des pertes financières « considérables » en raison de la pandémie, avec un manque à gagner « de l’ordre de 38 milliards de dinars sur le chiffre d’affaires des vols passagers ». Le porte-parole de la compagnie Amine Andaloussi évoquait en février une « chute drastique » des revenus, et la majorité de la flotte reste clouée au sol malgré une reprise des vols domestiques.
Mais la reprise des liaisons internationale est espérée cet été, a-t-il déclaré dans Observalgerie : « En l’état actuel de la pandémie et des décisions prises un peu partout dans les pays avec lesquels nous avons des relations, nous espérons reprendre nos activités vers juillet-août » » a-t-il déclaré. Avant de rappeler que cette reprise dépend entièrement de la réouverture des frontières et de la levée des restrictions de voyage.
©Boeing
Denra a commenté :
22 avril 2021 - 13 h 22 min
Lol encore et encore faut injecter de l’argent a cette compagnie ratée, non non et non je dit ils va falloir la réformer et mettre a la tête de cette compagnie nationale quelqu’un avec un bon niveau en management, faut fermer les agences a l’étranger comme la plupart des compagnies, et arrêter d’embaucher en mode (fils fille coussin ami)
Brahimi a commenté :
22 avril 2021 - 15 h 41 min
La blague faire un don à la compagnie air Algérie! N est ce pas eux qui se sont rejouis de la faillite de la compagnie aigle azure et qui a garder le monopol des vols vers l Algérie à des prix exorbitant pour les passagers provenant de France donc à tout juste 1700km. Est ce normal de payer un aller retour à 600 euros l adulte et donc donner 2500 euros pour un foyer de 5 personnes quand on sait que pour le même tarif on part à l autre bout du monde…et qu on part au Maroc pour 20 euros! n est ce pas la compagnie qui durant les années 2000 poussait les gens sans scrupule à devoir faire 800km en voiture pour pouvoir aller acheter un billet d avion de air Algérie à MArseille.. n est ce pas elle aussi qui se fichait de la clientèle et qui affiche des prix il y a juste 1 an et qui répondait aux agences de voyage en France, on se fiche du client c est le tarif à payer pour un aller retour mulhouse Marseille, on se fou que se soit cher!!! Eh bien voilà il y a une justice c est celle de Dieu le tout puissant.. il vaut mieux prendre le bateaux et profiter du paysage que de donner son argent à une compagnie aussi pourrie…révisez vos avions pendant la pandémie, il y a beaucoup à faire…et arrêtez de grattez les immigrés…
Hatik a commenté :
23 avril 2021 - 0 h 01 min
Bravo brahimi
Un monstre rien na rajouter
Sadredine a commenté :
23 avril 2021 - 0 h 41 min
Vous avez tout à fait raison.
1 recrutement par copinage, ou clanique,
2 service à bord nullisime.
3 tarifs exorbitants
. .. À l image du pays
Hamid a commenté :
23 avril 2021 - 12 h 20 min
Je vous donne entièrement raison l’injustice se paye tôt ou tard c’est la loi divine nul n’y échappera
ARESKI a commenté :
23 avril 2021 - 0 h 17 min
Rajoute l’eau pour la mer bonjour je suis partie au Maroc pour 59 € Portugal 79 € Tunisie 110e amérique 250 € cher mon beau pays 420e tous ça de la même saison bravo vive ARESKI idjarouidhan
THEBOSS a commenté :
23 avril 2021 - 3 h 09 min
Je pense qu’il faut dissoudre cette compagnie. Les 10 ou 12 avions qu’elle possède doivent être offerts gratuitement au Congo. Je n’ai jamais entendu parler d’une compagnie qui a 10 Avions et qui compte 35000 salariés(tous fils de ministres et de militaires parait il).
NDR a commenté :
23 avril 2021 - 9 h 09 min
C’est parti pour un scenario a la South African Airways, avant même ces articles que j’ai vu dans plusieurs sources avant que JA en parle le journaliste algérien HIchem Aboud avait posté sur les réseaux sociaux que Air Algérie s’apprêtait a demander un milliaards € de prêt auprès d’une banque francaise mais garanti par l’état algérien.
Je ne sais pas si les banques françaises qui ont laissé tomber Aigle Azur vont accepter de renflouer ce tonneau des danaïdes qu’est AH.
Kamel a commenté :
23 avril 2021 - 10 h 55 min
BONJOUR
Pour vous rafraîchir la mémoire
AIR ALGÉRIE par le passé à elle seule à su briser le boycott de lalgerie imposé par les compagnies européennes Après la prise d’otages ,air algerie à porté le drapeau national et permis à des millions de nos concitoyens de se déplacer dans toute les capitales du monde,et permis de rapatrier à titre gratuit encore tout nos concitoyens qui étaient bloqués dans des aéroports français suite au dépôt de bilan de différentes compagnies aériennes à titre exp( air lib,air littoral,air méditerranée,…)sans oublier le pont aérien jamais réaliser par d’autre compagnies aériennes sauf par nôtre compagnie Alger Khartoum pour le match Algérie Égypte ,et le rapatriement de nos concitoyens dans les continents
Qui vous déplaisent de vous le rappeler actuellement AIR algerie n’existe pas sur la ligne Alger Paris le billets aller simple a 62000,00 dinars ou avec une autorisation 118800,00 pour aller retour vol opérer avec AIR France et ASL uniquement pourquoi personne n’a jamais contestée ses tarifs ou vous allez dirent comment d’habitude c air ALGERIE qui impose les tarifs des billets
AIR France à reçu 9 milliards d’euros d’aide de l’état française ,Royal air Maroc à reçu 2 milliards d’euros
AIR ALGÉRIE zéro centime
NDR a commenté :
23 avril 2021 - 14 h 38 min
@Kamel
Ah bon pourquoi veux tu que le billet d’avion coûte 120 000 dinars ? Beaucoup de pays de la plaque EMEA n’ont pas de flag carrier et ils ont Ryanair qui leur vend ses billets a 20€ 😀
Quant aux déplacements vers Khartoum ce fut a bord de gros porteurs de l’armée, AH elle, quand elle a essayé de copier la grande muete elle les abandonnés sur place durant des jours sans assistance :
https://www.lavoixdunord.fr/616366/article/2019-07-22/apres-la-finale-de-la-can-des-milliers-de-supporters-algeriens-ont-ete-bloques
Hamid a commenté :
29 avril 2021 - 2 h 31 min
Bien dit NDR iln’ya que les minable qui continue à défendre un systeme communiste pourrit
Roni a commenté :
23 avril 2021 - 16 h 22 min
Bonjour pourquoi aider un compagnie qui vole les citoyens et compte beaucoup de salairies des enfants des responsables du gouvernement et des personne qui existe pas .faux les jugé devant le tribunal. Au lieu de donner l aide
Ben a commenté :
23 avril 2021 - 22 h 05 min
Bonsoir, AH pr y avoir travaillé à beaucoup de défauts, mais comme tout le reste du pays. Citez moi une institution ou un privé qui est à la hauteur ? Anarchie à tous les niveaux.
Je suis quand même pour une intervention et une aide, comme pour toutes les autres compagnies
amar benyahia a commenté :
23 avril 2021 - 20 h 12 min
Du moment que les compagnies étrangères sont plus avantagé que Air Algérie(Air France) qui il se partage le bénéfice
NDR a commenté :
24 avril 2021 - 2 h 41 min
AMHA la seule chance de survie pour AH est que l’état propriétaire liquide Tassili et lui offre ses B737 qui sont relativement plus récents. Après la Covid19 et le hirak qui exige un gouvernement civile Air Algérie va voir ses passagers rejoindre l’Algérie grâce aux Low Cost européennes via le Maroc et la Tunisie, la Tunisie ouvre l’Open Sky le mois prochain :
https://m.le360.ma/afrique/tunisie/politique/2021/04/22/34197-open-sky-apres-le-maroc-la-tunisie-va-bientot-signer-un-accord-avec-lunion-europeenne-34197
NDR a commenté :
25 avril 2021 - 18 h 43 min
Les autorités russes interdisent les sorties vers l’Egypte et la Tunisie car is n’ont pas vaccinés, ça aurait bien renfloué la RAM avec les touristes russes cette année,
Mais… il ya S7 et Aeroflote qui se posent pour la 1er fois a CMN dans 2 mois :
https://www.infomediaire.net/les-compagnies-russes-s7-airlines-et-aeroflot-vont-desservir-le-maroc/
Reda a commenté :
28 avril 2021 - 13 h 28 min
Le calvaire de milliers d’Algériens toujours bloqués à l’étranger
Plus d’une année qu’ils n’ont pas mis les pieds en Algérie, privés de leurs proches. Eux, ce sont les victimes collatérales de la crise sanitaire.
Depuis le 17 mars 2020, le gouvernement algérien a fermé ses frontières maritimes et terrestres avec pour objectif affiché d’éviter la propagation de la Covid-19 sur son territoire. Il n’y a plus de vols commerciaux, seulement quelques vols spéciaux de rapatriement, opérés par Air Algérie au compte-gouttes, finalement suspendus début mars dernier.
Ils sont plus de 25 000 ressortissants algériens à être bloqués à l’étranger, livrés à eux-mêmes, selon un chiffre officiel, sans compter les binationaux de la diaspora algérienne vivant en France et ailleurs.
Pour l’heure, aucune perspective de réouverture de frontières à l’horizon, alors que la pandémie enregistre un léger rebond. Exemple le plus médiatisé et ubuesque, une vingtaine d’Algériens qui devaient se rendre de Londres à Alger, avec une escale à Paris, étaient bloqués à l’aéroport de Roissy en mars dernier. Ils dormaient à même le sol dans le terminal de l’aéroport parisien. Parmi eux, des enfants et des personnes fragiles.
L’Algérie leur a refusé l’embarquement en direction d’Alger en invoquant des raisons sanitaires et l’apparition du variant anglais. Cette situation s’est transformée en imbroglio juridique où tout le monde se renvoie la balle. Trois actions en justice ont été intentées, dont l’une a déjà été rejetée par le tribunal administratif de Paris.
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Réunis dans des groupes Facebook comme «Rapatriement d’Algériens bloqués en France» et «Algériens bloqués à travers le monde», les Algériens bloqués à l’étranger sont de plus en plus désespérés et se plaignent d’avoir été abandonnés par le gouvernement algérien. La colère monte aussi contre la compagnie nationale Air Algérie.
Des rassemblements de protestation ont été organisés dans plusieurs pays, dont la France. Ils réclament tous d’être rapatriés chez eux. Beaucoup sont à court de ressources, alors que d’autres ont perdu leur emploi ou s’inquiètent pour leurs proches restés seuls au pays. Face à cette situation critique, les Algériens s’entraident pour prendre soin de ceux qui se retrouvent le plus en difficulté. Ils proposent des hébergements ou des invitations à partager un repas.
La demande d’ouverture des frontières a été appuyée par des hommes politiques. Début janvier, le sénateur Abdelouahab Benzaïm et le député de la communauté nationale établie à l’étranger, Noureddine Belmeddah, ont adressé une lettre commune au président Tebboune, dans laquelle Ils ont dénoncé une situation «jamais vécue depuis l’indépendance». «Les Algériens sont tenus d’obtenir une autorisation pour rentrer dans leur propre pays», au moment où «les travailleurs étrangers entrent en Algérie et en sortent à leur guise», ont-ils déploré.
Ils ont demandé au chef de l’Etat de prendre des mesures «rapides et efficaces» en procédant à l’ouverture des frontières terrestres, aériennes et maritimes pour permettre le retour de tous les ressortissants nationaux «sans conditions, hormis celles relatives au protocole sanitaire, à annuler le système des autorisations et des inscriptions préalables et à laisser Air Algérie et les compagnies étrangères gérer seules les vols vers l’Algérie».
Jusqu’ici, le gouvernement algérien avait rapatrié quelque 36 000 ressortissants entre mars et décembre 2020, selon l’ancien ministre de l’Intérieur, Salah Eddine Dahmoune.
Hamid a commenté :
28 avril 2021 - 14 h 37 min
Tous les pays du monde affiche une date de reprise des vols sauf l’Algérie ! Exemple la Turquie dans 3 semaines, la France la mi de mai l’Australie en mois d’octobre l’Indonésie en mois de septembre sauf l’Algérie ! ? pourquoi ? parce-que ce gouvernement veut enfoncer le peuple dans la déprime dans la folie dans l’angoisse
Hamid a commenté :
29 avril 2021 - 1 h 09 min
Algérie : quelle date pour la réouverture des frontières ?
Si le virus ne disparait pas, alors les frontières resterons fermer à vie ! Quelle esprit d’imbécile ces gouverneurs Algérien. Tous les pays du monde ont affichés une date de reprise, la Turquie dans environ 03 mois, l’Australie en mois d’Octobre, la France en mois de juin, sauf l’Algérie et cela pour déstabiliser moralement le maximum de gens, de tué le maximum de personne atteint de maladie chronique, que ce soit en Algérie ou en pays de diaspora. Voilà je vous le dit, même que nombreux d’entre vous ne vont pas me croire. Ces frontières resterons fermer pour nous, nous les simples citoyens, quant à eux ils voyagent librement sans restrictions, souvenez vous lorsque teboune s’est déplacer en Allemagne pour soigner une blessure au niveau du pied, lorsque Bel Madi ce déplace du Qatar pour assister à un match du mouloudia ! de meme pour leurs enfants leurs amis. https://www.youtube.com/watch?v=7nTKoVPfcio
Amine a commenté :
13 septembre 2021 - 14 h 06 min
1- fermer les agences et améliorer le site internet d air Algérie. ( air cousins et copines ).
2- Rapatrier tous les cousins et amis en place à l étranger ( se tapant chacun des dizaines de milliers d euro par ans) et faisant du tranendo à longueur d’année.
3- Réduire les prix exorbitants des billets et être plus attractif pour les passagers Algériens et étrangers.
4- installer plus de vols vers l Europe et surtout l Afrique.
5- créer des Cargo air Algérie pour l Afrique
6- et et et et encore et