Lufthansa Group, en pleine restructuration face à la crise sanitaire, a annoncé jeudi un accord avec ses pilotes, excluant tout licenciement sec jusqu’en mars 2022 inclus, en échange d’un plan d’économie.
Ces mesures s’appliquent aux 5.000 pilotes exerçant dans les filiales du groupe aérien allemand (Lufthansa, Germanwings, Austrian Airlines, Brussels Airlines et SWISS). Ce plan prolonge un précédent accord signé en août, mais valable seulement jusqu’en avril 2021. En échange, les pilotes consentent à un nouveau plan de réduction des coûts, qui pourrait atteindre “jusqu’à 450 millions d’euros“, selon eux.
Pour sauver leurs emplois, les pilotes acceptent ainsi un gel de l’augmentation des grilles de salaires, et une réduction du temps de travail, assortie d’une baisse proportionnelle de salaire. Le délai de suspension des licenciements pourra être prolongé jusqu’en juin 2022, selon les syndicats. “Nous sommes soulagés (…) d’avoir pu protéger le personnel de cockpit“, s’est félicité le syndicat VC, représentant les pilotes.
L’accord prévoit enfin un prolongement jusqu’à fin 2021 des mesures de chômage partiel dont bénéficient les 5.000 pilotes allemands du groupe. Et près de 24 millions d’euros seront débloqués par Lufthansa pour des mesures sociales, si des salariés devaient être finalement licenciés après 2022.
Le groupe allemand, premier opérateur aérien en Europe, pourrait supprimer jusqu’à 30.000 postes dans le monde, pour faire face à la crise. Il a signé début décembre un accord similaire avec les syndicats de personnel au sol, renonçant aux licenciements secs jusqu’en mars 2022, contre un plan d’économie de 200 millions d’euros. Il a bénéficié en juin d’un vaste plan de sauvetage de 9 milliards d’euros du gouvernement allemand, qui est entré à son capital à hauteur de 25 %.
flydreamer a commenté :
27 décembre 2020 - 9 h 36 min
Beaucoup de bon sens, de bonnes résolutions et de bons engagements au sein du groupe Lufthansa.
Local Man a commenté :
29 décembre 2020 - 13 h 14 min
Germanwings? Il faut dire Eurowings… meme si c’est difficile pour eux, il faut appeler un chat un chat