La Commission européenne a autorisé hier une aide du gouvernement belge de 290 millions d’euros pour soutenir la compagnie aérienne Brussels Airlines, filiale du groupe aérien allemand Lufthansa.

“Grâce à ce paquet de mesures de soutien de 290 millions d’euros, qui prend essentiellement la forme d’un prêt à taux d’intérêt bonifiés, mais qui comprend également une modeste injection de fonds propres, la Belgique fournira au groupe SN, auquel appartient Brussels Airlines, les liquidités dont il a un urgent besoin“, a confirmé la vice-présidente de la Commission européenne, Margrethe Vestager, citée dans un communiqué.

Le gouvernement belge, Brussels Airlines et sa maison-mère Lufthansa avaient conclu fin juillet un accord pour sauver la compagnie. “Les fonds devront rester chez Brussels Airlines et ne pourront pas remonter vers le Groupe Lufthansa ou d’autres filiales“, a souligné hier le ministre belge des Finances Alexander De Croo, rappelant que le prêt était “assorti d’une série d’engagements contraignants” exigés de Lufthansa. Ainsi, Brussels Airlines continuera à opérer sous ce nom et conservera son siège social à Bruxelles, a-t-il notamment précisé.

En outre, en échange de son aide apporté à la filiale de Lufthansa, le gouvernement belge a été autorisé à nommer deux administrateurs pour la compagnie belge, qui veilleront à ce que la société-mère allemande respecte ses engagements. Âgé de 59 ans, Hans Van Bylen a travaillé pour Henkel pendant 35 ans, soit pendant presque toute sa carrière. L’économiste né à Anvers a rejoint Henkel en tant que chef de produits pour les opérations belges avant de déménager vers son siège social, à Düsseldorf, en 1992. Catherine Vandenborre s’est, quant à elle, fait un nom en tant que directrice financière du gestionnaire de réseau de transport d’électricité Elia, jusqu’à obtenir le titre de directrice financière de l’année dans le magazine économique Trends en 2019. Elle occupe également un poste de direction chez Proximus.

L'UE approuve l'aide publique à Brussels Airlines 1 Air Journal

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