La compagnie aérienne low cost Ryanair n’a enregistré qu’environ 400.000 passagers le mois dernier. Mais elle se prépare à un juillet beaucoup plus occupé.
Après 40.000 clients en avril et 70.000 en mai, le trafic de la spécialiste irlandaise du vol pas cher (une des rares à publier ses statistiques mensuelles) affiche toutes filiales comprises en juin 2020 une baisse de 97% par rapport au même mois l’année dernière, quand le groupe avait enregistré 14,2 millions de clients (dont 600.000 pour la seule Lauda à Vienne, qui en affiche encore « 0,0 million » en juin).
Ryanair Holdings précise que ce trafic a été acquis sur un peu plus de 2800 vols programmés (701 en mai), contre 79.600 initialement prévus ; 95% de ses Boeing 737-800 sont arrivés à l’heure. La « fermeture des espaces aériens » liée à la pandémie de Covid-19 est citée comme explication.
Sur les douze derniers mois, le trafic de la low cost est en recul de 27% à 107,2 millions de passagers, alors qu’il était de 144,3 millions à la même période l’année dernière.
Rappelons que la low cost a prévu une reprise de son activité ce mois-ci à environ 40% des capacités initialement prévues, avec jusqu’à 1000 vols par jour sur 90% de son réseau, et une remontée à 50% d’ici septembre – si les restrictions de voyage sont levées. C’est en particulier vrai en France où Ryanair compte exploiter plus de 170 lignes en juillet dont 36 dans l’aéroport de Marseille-Provence, plus de 20 à Bordeaux-Mérignac ou encore plus de dix à Toulouse-Blagnac.
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