Histoire de l’aviation – 2 juillet 1933. Pas moins de 100 000 francs, voilà la dotation prévue pour la course d’endurance connue sous l’appellation : Les Douze heures d’Angers, dont l’Aéro-Club de l’Ouest est à l’origine. L’entité organisant, ce dimanche 2 juillet 1933, cet événement national qui met aux prises des pilotes placés aux commandes d’appareils de tourisme. Une compétition qui verra la victoire des aviateurs Langlois et Burtin.
Il est 8 h 30 quand, ce 2 juillet 1933, le ministre de l’Air de l’époque, Pierre Cot, donne le départ de l’épreuve qui compte alors dix-sept participants, dont des aviatrices à l’image de Plunian et Boucher. En douze heures, les aviateurs en lice doivent tenter de signer la plus longue distance.
Un exercice qui va sourire à Langlois et Burtin empochant 40 000 francs pour leur vol totalisant 2 463 kilomètres 550. Avec leur appareil Farman-Hispano, ils ont réalisé ce parcours à une vitesse moyenne approchant les 206 kilomètres par heure. Evoluant à 199 kilomètres par heure en moyenne, le duo constitué de Melle Plunian et de Finat sur Farman Gipsy termine à la seconde place, avec 2 385 kilomètres 682 de couverts et repart avec 10 000 francs.