Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Air Berlin déménage vers Roissy
Publié le 12 décembre 2016 à 08h00 par François Duclos
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Jean a commenté :
12 décembre 2016 - 9 h 36 min
Ce déménagement d’Orly vers Roissy est balot pour les sud-franciliens, mais Easyjet se frotte les mains….
Kazzan a commenté :
12 décembre 2016 - 10 h 13 min
Qui va recuperer les creneaux ?
StarLord a commenté :
12 décembre 2016 - 11 h 36 min
Avec le failble nombre de vol sur Orly, il n’y a pas foule qui se bouscule pour les recuperer …
Sphinctair Ways a commenté :
12 décembre 2016 - 13 h 00 min
Vous plaisantez ils vallent de l’or !
czl a commenté :
12 décembre 2016 - 14 h 52 min
Air Algérie, par exemple, pour proposer un 5ème vol quotidien Alger-Paris qui partirait d’Alger vers 05h du matin pour atterrir à Paris vers 7h30 (ou 08h30 en été)
A330-200 a commenté :
12 décembre 2016 - 22 h 23 min
Non il y a assez de vol air algerie (Ory,CDG) de plus ce n est pas une destination de premier plan.
les crenaux devraient etre redistribues a TX pour l ouverture de ligne vers nassau ou a une autre LC ,afin de develloper une plus grande offre de destination international.
David Roman a commenté :
13 décembre 2016 - 6 h 37 min
Les créneaux ne s’attribuent pas selon l’exposition médiatique d’une compagnie/route, ou selon le critère personnel de A330-200 déterminant quelles sont les compagnies/routes de 1er plan, ou quel nombre maximum de vols peut on attribuer à une compagnie (et là, il s’agit de droits de trafic, négociés dans le cadre de relations bilatérales entre les pays en question, et non de créneaux).
Un certain nombre de demandes sont en liste d’attente, selon le principe du 1er arrivé / 1er servi, si les créneaux lui conviennent.
Anto95 a commenté :
12 décembre 2016 - 11 h 51 min
Super nouvelle pour moi!
Je vais enfin pouvoir y penser, car avec EZY dans le sud Parisien à la circulation bouchée, même pas en rêve 🙂
Markus a commenté :
12 décembre 2016 - 12 h 01 min
Perso j’ai tjs pris air Berlin pour Berlin justement parce qu’ils partaient d’Orly et arrivaient à Tegel, les deux aéroports les plus proches des centres ville respectifs. Ceci étant dit je suis triste , en même temps je dois avouer que cette ligne n’était jamais intégré dans le réseau air Berlin et gérait comme du point à point totalement autonome. Abu Dhabi on s enfout mais pour les US ou l’Europe de l’Est c’est en effet très pertinent de “connecter ” cette ligne. À voir si ça marche , air Berlin est très peu connu en France… bcp de parisiens vont directement chez EasyJet…
Laurent a commenté :
12 décembre 2016 - 15 h 15 min
des créneaux libérés, une rareté actuellement, il y aura bcp de candidats repreneurs des slots!