Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Emirates Airlines : pas de 10e vol vers Londres, un succès sur YouTube
Publié le 26 septembre 2016 à 10h00 par François Duclos
©Emirates
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Ground Ops VP EY a commenté :
26 septembre 2016 - 10 h 22 min
un upgrade rentable, bien vu Emirates…
FB a commenté :
26 septembre 2016 - 10 h 44 min
Un upgrade surprise ?
Une belle promo organisée plutôt ? Et pas chère en plus…
Bencello a commenté :
26 septembre 2016 - 10 h 38 min
la prochaine fois que vous voyagez avec Emirates (et les autres), n’oubliez pas de mentionner (par inadvertance?) à l’embarquement que vous êtes un bloggeur influent et vos nombres de vues sur youtube, on ne sait jamais…
777olivier a commenté :
26 septembre 2016 - 10 h 42 min
Mouai pas mal la video mais il compare au 777-300Er il est beaucoup plus coincé vu la courbure de la carlingue.
Et pour ceux qui osent dire que le 777-300ER est bruyant c’est completement FAUX !!! En tout cas pour les 1ere et biz ou j’ai eu la chance d’etre surclassé
Stopppppp a commenté :
26 septembre 2016 - 12 h 55 min
Tu en as pas marre de toujours tout comparer au 777?? Ça devient lourd..
Tristar-L1011 a commenté :
26 septembre 2016 - 13 h 00 min
Oui certains commentaires sont saoulant…OUI le 777 est bruyant….suffit de prendre un decibelmètre et de comparer à n’importe quel Airbus LC pour voir la difference…un A340 ou un A380 sont largement moins bruyant…Tout le monde le reconnais. Mais bon, la mauvaise foi…
Alain45 a commenté :
26 septembre 2016 - 13 h 31 min
Les 777 sont les gros porteurs les plus bruyants (quelle que soit la classe !)
Realvision a commenté :
26 septembre 2016 - 12 h 03 min
Il a une obsession avec la douche qui ne dure que 5 petites minutes. Une pub gratuite qui vaut bien plus de 21 000 $ pour la cie et aussi le blogger.
Mat a commenté :
26 septembre 2016 - 12 h 05 min
Blogueur connu et surclassement convenu à l’avance pour faire le buzz : au final une promotion peu chère pour Emirates avec n retour maximum même si la plupart des viewers voyagent en y !
777olivier a commenté :
26 septembre 2016 - 15 h 24 min
@Stopppppp
Non je ne compare pas tout au 777-300ER. En même temps c’est l’avion de référence juste en dessous du 747-8I et de l’A380. Vous voulez donc que je le compare a quoi ?
L’A330-300 ??? En terme de taille et de mission c’est la catégorie bien bien en dessous !!
L’A340-500/600 ??? Ils ne sont plus produits par Airbus.
C’est justement ce GAP énorme qu’a comblé Boeing avec son 777 avec le succès mondial qu’on lui connait.
Que cela vous déplaise ou non c’est tout simplement le meilleur gros porteur jamais construit!
Donc en gros sur le long courrier très gros porteur les seuls disponibles sont bien le 777-300Er et l’A380 !!
Même si je vous l’accorde fondamentalement ils n’ont pas le même gabarit ni le même profil de mission.
Donc excusez moi du peu de faire une comparaison très objective et rationelle !
RichiRSA a commenté :
26 septembre 2016 - 15 h 37 min
Comme d’habitude vous ne répondez pas a la question et délayez la sauce en parlant d’autre chose !!! Et le point était de dire que le 777 est nettement plus bruyant que les A340-350 et 380, ce qui est d;’ailleurs vrai car fut mesure par un décibelmetre.
Stopppppp a commenté :
26 septembre 2016 - 15 h 38 min
Bien sûr que si tu compare… la, à aucun moment quelqu’un a parlé du 777 et toi….si! Le sujet de l’a350 1000, personne parle du 777 et toi…si!!! Donc désolé, oui tu compare ( ou tu te prouve quelques choses..)