Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Air Algérie va acquérir 40 avions entre 2018 et 2025
Publié le 18 septembre 2016 à 17h00 par Alain Nguyen
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czl a commenté :
18 septembre 2016 - 18 h 03 min
Très bonne nouvelle pour Air Algérie et le Hib d’Alger
Quand le nouveau terminal d’Alger entrera en service en 2018, Air Algérie aura tous les moyens (flotte et Terminal) pour développer son Hub
Observateur a commenté :
18 septembre 2016 - 18 h 27 min
Je me demande combien d’appareils actuellement en service sortiront de la flotte d’ici 2025?
czl a commenté :
18 septembre 2016 - 21 h 10 min
Les 3 B767-300 et le C-130 Cargo uniquement
Sam a commenté :
18 septembre 2016 - 19 h 11 min
C’est une bonne nouvelle mais l’Aeroport d’Alger doit être agrandit de toute urgence. Je ne pense pas que la construction du nouveau terminal suffira.
Pour être passé 3 fois à Alger Houari-Boumédienne, les engorgements aux entrées sont un fléau quasi-quotidien causé par le retour des compagnies étrangères et de l’ouverture des nouveaux vols Air Algérie. Je garde en souvenir le moment où à bord d’un Vol Air France, nous sommes restés plus de 30 minutes sur le tarmac de l’aéroport en attendant qu’une porte de débarquement se libère, ces dernières toutes occupées.
Pet a commenté :
18 septembre 2016 - 19 h 37 min
Cette situation a toujours eu lieu ds les apts en Algérie.
L’état devrait un peu lâcher la bride et laisser les sociétés se développer, on sentirait moins cet étouffement, ttes les infrastructures sobt caduques depuis des lustres.
czl a commenté :
18 septembre 2016 - 21 h 12 min
Un nouveau terminal, dit terminal ouest avec une capacité de 10 millions de passagers est en cours de construction
A sa réception en 2018, l’aéroport aura une capacité de presque 20 millions de passagers étant donné que l’actuel T1 a une capacité de 6 millions de pax, le T2 2.5 millions et le T3 1 millions de pax
Miguel a commenté :
18 septembre 2016 - 19 h 35 min
Des Boeing 787-9 Dreamliner et des Boeing 737-8MAX.
czl a commenté :
18 septembre 2016 - 21 h 14 min
Air Algérie aura besoin aussi de modules 100 places type ERJ190/195 ou CS100
Pour les longs courriers, la logique est que AH continue avec Airbus donc A330 néo et A350
Sur le moyen courriers, des 737-7MAX/737-8MAX/737-9MAX
A330-200 a commenté :
18 septembre 2016 - 21 h 33 min
Heureusement non des 350, pour continuer avec la logique de flotte.
RAMI a commenté :
18 septembre 2016 - 21 h 55 min
Bonne nouvelle
Félicitation a Air Algérie, a condition de prendre des jets economes en energie et peut etre acquérir quelques avions supplementaires mixtes fret+passagers pour les optimiser en hiver etant donner que les geants mondiaux du fret aerien se sont pas assez present en Algerie.
mamouta a commenté :
19 septembre 2016 - 7 h 24 min
Des A330-200 sont meilleurs et les plus adaptés pour moi mieux que les 350 ou 787.