Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Ryanair arrive au Luxembourg
Publié le 20 mai 2016 à 08h00 par François Duclos
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FCB a commenté :
20 mai 2016 - 8 h 48 min
FR ne sera pas en concurrence avec LG ou BA….point barre! Les clients au départ de LUX qui prennent BA sont majoritairement des pax en correspondance. Ceux qui prennent LG se rendent à la City… FR récupérera les backpackers qui paieront peut-être €50 AR pour se rentre de STD à Londres….Quel gain? LG et BA offrent déjà des AR à €99.00!
aviatik a commenté :
20 mai 2016 - 9 h 08 min
FR sera en concurrence avec Easyjet! FR part très tard le soir de LUX, donc arrivée très tardive à STN. STN est a plus d’une heure de train ou deux heures de bus du centre ville…les pax FR arriveront au milieu de la nuit à leur hotel à Londres…Cette ligne n’est pas intéressante pour les hommes d’affaires mais bien pour le backpackers…
Rame a commenté :
20 mai 2016 - 17 h 20 min
Pas vraiment non, le backpackers cherche à économiser le plus possible, donc un vol qui part très tôt le matin permet d’économiser une nuit à l’hôtel. Donc il faut que la différence de prix arrive à compenser le prix de l’hôter/auberge de jeunesse.
Anto95 a commenté :
20 mai 2016 - 9 h 26 min
Ah, ils aiment bien la diaspora du nord du Portugal chez RYR 🙂
Mais il va commencer à y avoir beaucoup d’offre sur cette ligne.. même pour 100 000 portugais dans le coin, 4 compagnies, ça commence à faire.
Lady Gaga a commenté :
20 mai 2016 - 9 h 48 min
Nouvel aéroport mais franchement rien de tres nouveau 110 km de distance entre le centre de luxembourg et Francfort “”Coq”” https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=distance%20frankfurt-hahn%20airport%20to%20luxembourg
et des aéroports déja desservis depuis Hahn justement
FCB a commenté :
21 mai 2016 - 9 h 43 min
100kms?? Encore un Parisien qui voit le monde de sa bulle! LOL Minimum 240 kms Lady Gaga, entre Lux Ville et Fra ville! C’est une véritable sinécure pour se rendre à Hahn pour les gens se trouvant à l’ouest de l’aéroport, particulièrement en hiver (Hunsrück) mais il est certain que tu n’en as jamais entendu parler….lol
bencello a commenté :
20 mai 2016 - 10 h 11 min
J’espère (mais je pense) que Findel n’a rien versé comme subvention, n’ayant pas un “besoin” vital de Ryanair dans ses murs.
La confrontation, certes indirecte, sur la (les) ligne(s) avec Londres sera intéressante, notamment face à easyjet, dont le Business model est le plus proche.
AHahahahah…. a commenté :
20 mai 2016 - 13 h 30 min
Ryanair pourra ainsi faire convoyer par ses CDB des sacs de billets à remettre au chef d’escale à des fins de versements sur des comptes anonymes numérote dans des banques luxembourgeoises…Et peu importe le succès commercial – ou non!- de cette ligne depuis Londres….
JeanPhi duLux a commenté :
20 mai 2016 - 13 h 36 min
Quelles sont les lignes françaises qui vont etre desservies du Findel ? Lyon, Toulouse, Nice, Montpellier, Paris sont il prévues ?
CriCriLys a commenté :
20 mai 2016 - 19 h 40 min
Paris ? C’est fait depuis longtemps.
Nice, depuis pas mal d’années, par Luxair, pour son potentiel touristique (@erikdenice, qui connaît bien son aéroport, pourrait peut-être nous dire la date de naissance de cette liaison ?)
Lyon, depuis février dernier, par Hop (en 6/7) pour le potentiel quand même plus affaires que tourisme… La compagnie se donne (dixit son dirigeant, lors de l’inauguration) “18 mois pour réussir, et transporter 15000 passagers en un an”…
Pour les autres villes… Potentiel insuffisant ? Passage par Lyon suffisant pour l’instant ? Manque d’appareils adaptés ?
aviatik a commenté :
20 mai 2016 - 14 h 28 min
Paris non car le TGV rjoint Paris en à peine 2hrs. J’opte pour Montpellier