Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
HOP! Air France annonce un Toulon – Lyon
Publié le 31 mars 2016 à 08h00 par François Duclos
@Alf van Beem
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Le Palyvestre a commenté :
31 mars 2016 - 8 h 22 min
Toulon-Orly en ATR 42-500 de 48 sièges. Demain en Beechcraft ? Qu’il paraît loin le temps où Air-Inter desservait la ligne en Airbus A300 de 314 sièges.
Grandeur et décadence du transport aérien intérieur Français.
Justin Fair a commenté :
31 mars 2016 - 8 h 54 min
Toulon-Orly en ATR 42-500?
C’est Toulon-lyon en ATR, non? Orly-Toulon se fait en A319 ou en CRK (Canadair Regional Jet).
Erik de Nice a commenté :
31 mars 2016 - 9 h 30 min
Mais ça, c’était avant..
…avant que le TGV ne passe par là.
bencello a commenté :
31 mars 2016 - 9 h 41 min
pour info c’est Lyon-Toulon (50 minutes de vol) qui est en ATR
Orly-Toulon, c’est du CRJ ou A319
lordoffthescud@gmail.com a commenté :
31 mars 2016 - 9 h 01 min
Comme AF ne fait que du ORY , alors voilà une possibilité pour les toulonnais de profiter de correspondance intéressantes ??? Mis à part U2 quelles autres compagnies ??
Michel a commenté :
31 mars 2016 - 9 h 04 min
http://www.air-journal.fr/2016-03-18-hop-air-france-a-lyon-4-nouveautes-et-plus-da319-cet-ete-5159690.html déjà annoncé ici, pourquoi réécrire toujours le même article ?
Bob a commenté :
31 mars 2016 - 9 h 38 min
Ce sont des lignes qui existaient avant, on ferme, puis on rouvre et on annonce une nouveauté… c’est mieux que rien, c’est sûr…
je-vole-volontiers a commenté :
31 mars 2016 - 10 h 44 min
Si on se réjouit de voir l’ouverture d’une ligne à Toulon, il faut savoir que Lyon est à moins de 3h de TGV de Toulon, et je ne suis pas sûr qu’elle offre plus de correspondances que celles déjà proposées à Orly (dont, il me semble HOP a réduit les capacités, favorisant les CRJ aux airbus)…
Twinjet avait essayé un court temps d’ouvrir la ligne, mais à peine annoncée, la ligne était supprimée sans jamais avoir été exploitée…
Une ligne vers CDG aurait été plus profitable je pense. Mais si HOP! est la 2ème compagnie à vouloir (re)tenter l’aventure, c’est peut-être que la ligne a du potentiel? Peut-être en complément de l’offre ORY?
J’avoue que je reste sceptique face à ce choix, alors que le secteur CC/MC chez HOP!/AF n’est pas rentable…
(et non, ce n’est pas du HOP! AF-bashing, c’est une compagnie que je prends très volontiers!)
Michel a commenté :
31 mars 2016 - 11 h 00 min
Twin jet est chère en plus de ne pas offrir de correspondances. Là, avec Hop, les passagers pourront venir de toute la France (Nantes Brest Lille Strasbourg Metz…). Toulon et la Côte d’Azur est une destination prisée l’été
Sinon, les passagers toulonnais pourront profiter de correspondances à Lyon sans changement d’aéroport vers l’Italie (Rome Milan Venise Bologne), Prague, Luxembourg, ou Amsterdam Birmingham et Vienne (en codeshare les 3)
Peut être a commenté :
31 mars 2016 - 11 h 01 min
Faut il garder à l’esprit qu’une grande partie du remplissage espère est attendu par le jeu de correspondances a LYS, de/vers des villes qui n’ont pas/plus de vols vers ORY ( Strasbourg,Caen,Lille… etc…) ,des horaires difficiles pour assurer la correspondance, voire même des trajets pour lesquels le passera par ORY représente un vrai détour ( type BDX-ORY-Toulon ou Biarritz ou Pau, quand un Brest-Orly-Toulon, ou Nantes… apparaissent comme plus logiques..)
Pascal R a commenté :
31 mars 2016 - 11 h 04 min
Il s’agit d’une ligne saisonnière, il y a peut-être du potentiel sur cette période. Cela peut être aussi une opportunité pour HOP de ne pas laisser un avion faire du béton à Lyon. Le jeu en vaut peut-être la chandelle. A voir à la fin de l’été.