La compagnie aérienne Emirates Airlines a mis en lignes deux vidéos assez époustouflantes sur un duo de « Jetmen » équipés d’ailes volantes accompagnant un Airbus A380 dans le ciel de Dubaï. Elle a aussi révélé hier avoir dégagé au premier semestre un bénéfice de 844 millions de dollars, en hausse de 65% par rapport à l’année dernière, et inauguré une nouvelle liaison vers Bologne. air-journal_Emirates A380 JetmenLes cascadeurs Yves Rossi et Vince Reffet, équipés d’ailes munies de réacteurs, ont sauté d’un hélicoptère avant d’accompagner pendant plusieurs minutes un A380 de la compagnie des Emirats Arabes Unis survolant à 4000 pieds la ville de Dubaï, le Palm Jumeirah ou la tour Burj Khalifa. L’exploit du 13 octobre 2015 avait été précédé la veille d’un vol d’entrainement pour s’assurer de la mise en place de la formation. Le reste se passe de commentaires. Emirates Airlines a d’autre part dévoilé une hausse de 65% de son bénéfice au premier semestre (avril-septembre 2015), pour atteindre 844 millions de dollars. Sa facture carburant a baissé à 28% de ses coûts opérationnels contre 38% à la même période l’année dernière, le prix du pétrole ayant chuté de 41% dans l’intervalle ; « une partie de ces gains » a été passée aux passagers, souligne-t-elle sans plus de détail. Le Président d’Emirates Airlines Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum souligne dans un communiqué les bienfaits de sa « décision calculée » de ne pas couvrir ses achats de pétrole. La hausse du dollar a cependant impacté ses revenus, qui ont reculé de 4,2%, tout comme la situation régionale et l’a faiblesse de l’économie mondiale. La compagnie a transporté 25,7 millions de passagers pendant ce premier semestre, soit 10% de plus que l’année dernière, sur des capacités en hausse de 14%. Quatre nouvelles destinations ont été inaugurées entre avril et septembre, Bali en Indonésie, Multan au Pakistan, Orlando en Floride et Machhad en Iran. Sa flotte s’est enrichie de treize nouveaux avions, huit Airbus A380 et cinq Boeing 777, des avions dont elle est déjà le premier opérateur au monde  (345 en commande toutes variantes confondues) ; quatre appareils ont quitté la flotte. Enfin on rappellera qu’Emirates Airlines a inauguré mercredi une nouvelle liaison quotidienne entre Dubaï et Bologne-Guglielmo Marconi, opéré en 777-300ER pouvant accueillir 8 passagers en Première, 42 en classe Affaires et 304 en Economie. Les départs de Dubaï sont programmés à 8h45 pour arriver à 12h20, les vols retour quittant l’Emilie-Romagne à 14h40 pour se poser à 23h30. Emirates Airlines est sans concurrence directe ou indirecte sur cette route, aucune de ses rivales du Golfe ne desservant Bologne (Alitalia n’offre que deux lignes dans l’aéroport dominé par la low cost Ryanair). Quatrième destination en Italie après Rome, Milan (trois fois par jour dans les deux cas) et Venise (quotidien), Bologne lui permet de proposer 56 rotations hebdomadaires vers le pays ; sans oublier le Milan – New York-JFK opéré en Airbus A380. https://www.youtube.com/watch?v=_VPvKl6ezyc [embed]https://www.youtube.com/watch?v=dFCQJ5sYGtI[/embed]