Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
American Airlines quitte Israël
Publié le 21 août 2015 à 10h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Lyonnnais a commenté l'article :
Hausse de la « taxe Chirac » au 1er janvier : Ryanair compte réduire ses activités de 50 % en FranceLyonnnais a commenté l'article :
Hausse de la « taxe Chirac » au 1er janvier : Ryanair compte réduire ses activités de 50 % en FranceTemsamane a commenté l'article :
Hausse de la « taxe Chirac » au 1er janvier : Ryanair compte réduire ses activités de 50 % en FranceDid2Paris a commenté l'article :
AirBaltic présente son nouveau menu de classe Affaires pour l’hiverLire aussi
Qatar Airways envisagerait d'anciens A330 d'American Airlines...
Haïti : Spirit, JetBlue et American touchées par des tirs,...
Quinze compagnies aériennes internationales veulent des...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 novembre 2024 à 19h00 par Olivia
Publié le 6 novembre 2024 à 20h00 par Olivia
Publié le 8 novembre 2024 à 19h00 par Olivia
Publié le 2 novembre 2024 à 20h00 par Olivia
chiefpilot a commenté :
21 août 2015 - 12 h 40 min
Comment expliquer que la liaison ne soit pas rentable ? Avions pleins , prix du pétrole en baisse, peut être faut il utiliser des 787 ou des A 350 …ou alors virer le dirlo et dégraisser le mammouth…on prends un vol USA Europe et on fait Europe Tel Aviv en low cost
Folledelamesse a commenté :
21 août 2015 - 13 h 34 min
Avions pleins, mais à quels tarifs?
?? a commenté :
21 août 2015 - 13 h 42 min
Le mammouth a déjà été dégraissé chez AA… Et pas qu’un peu, malheureusement pour ces milliers de gens virés sans encombre avec le fameux Chapter 11
allons a commenté :
21 août 2015 - 14 h 35 min
Vous avez dit protectionnisme !!
Joan_Miro a commenté :
21 août 2015 - 15 h 17 min
Route chere parce qu’elle necessite 2 avions (total de la rotation: 33 heures). Je me demande ou vont aller les 2 A330-200.
Koalactus a commenté :
21 août 2015 - 15 h 40 min
Si seulement ils allaient à LYS ! Doux rêve…
Clo2B a commenté :
21 août 2015 - 15 h 51 min
Étrange en effet qu’une ligne ne soit pas rentable, alors que souvent l’avion soit plein, en sachant que le seuil de rentabilité d’un A330 est + facilement atteint qu’avec d’autres avions de cette catégorie vendus + cher et + difficiles à remplir….
Pourquoi dans ces conditions s’obstiner à effectuer une liaison journalière, plutôt que de conserver une offre sur les jours les + rentables ?
Pere Denis a commenté :
21 août 2015 - 17 h 37 min
Sur d’autres sites d’info aéro, il est précisé à propos de cette info que ” 70% des passagers sur cette ligne étaient en correspondance à Phila en provenance/destination d’autres villes américaines…” Ce qui ne laisse que 30% de clientèle locale PHL-TLV qui fait un vol direct ET non stop..On sait que ce sont ces vols là qui sont vendus plus chers…Peut être la quantité de ces clients est elle insuffisante tout simplement…
fayfay37 a commenté :
23 août 2015 - 10 h 09 min
Oh la la catastrophe AA arrête de desservir Israël mon dieu c’est la fin du monde a en lire certains commentaire, Tel Aviv n’est pas le centre du monde et puis tout est marqué dans l’article ils font ce qu’ils veulent !!!