Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Skytrax: Qatar Airways meilleure au monde en 2015
Publié le 17 juin 2015 à 07h30 par François Duclos
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VIVELACONCURRENCE a commenté :
17 juin 2015 - 7 h 44 min
Il est vrai que Qatar a des employés qui se défoncent pour le service des passagers en vol.
Subventions ou pas, charges sociales élevées ou non, donner le maximum de service au client en vol (et non pendant les 2 1ères heures de vol) est accessible à toutes les companies.
un plus de 3000 h de vol a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 10 min
+1000
Il est vrai que pour d’autres compagnies Européennes .. pour ne pas être plus précis , le service minimum étant effectué , …les PNC disparaissent sur les Longs courriers …et sont aux abonnés absents ….pendant 90%du vol…
Cela dit , on ne leur demande pas de s’agenouiller ( ou de s’accroupir..) devant le client pour le service …comme je l’ai vécu en business-first sur Qatar …question de culture !mais il y a de larges marges de progrès…
xander a commenté :
17 juin 2015 - 8 h 22 min
Oui son personnel qui ne peut ni se marier ni tomber enceinte ni ceci ni cela bref être esclave jusqu’à ce qu’on les jette après avoir bien servi…
CQFD a commenté :
17 juin 2015 - 8 h 52 min
Néanmoins le résultat est là…Nous sommes dans un monde globalise où l’industrie est compétition avec des enjeux critiques (victoire=bénéfices, défaite=fermeture, mort de l’entreprise, licencisement ect…) La recette du Qatar est drastique mais son personnel à signé, de son plein grès en toute connaissance de causes,personne ne les force à travailler chez Qatar ou Emirates. Et ça marche pour Qatar donc je pense que pour être compétitif va falloir mettre la tète dans le guidon et fissa (en parlons du pavillon Français). Et dans le modèle personnel kleenex pas besoin d’aller au qatar ….regardez du coté des SII en Françe qui sont capables de beaucoup de subterfuges (emploi d’ingénieur étranger avec un statut de technicien, licenciement d’employée prévoyant un congé maternité en prétextant un refus de mobiilté géographique ect…) sauf que en France on fait ca avec hypocrisie. (Ps je suis Franco Français et ne prône nullement le modèle économique islamo capitaliste qui je pense atteindra vite ses limites)
Nom a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 02 min
Eh ben non, ce n’est pas la loi française qui s’applique au Qatar. Cependant, ils ne forcent personne à venir travailler pour eux, pas plus qu’ils ne forcent les passagers à voyager sur leurs avions. Toute la planète ne vit pas selon nos standards.
Tata Milouda a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 09 min
Ce personnel y va en connaissance de cause… Il y postule : dans le but d’y rester QUELQUES années, se faire du pognon et repartir illico presto.
OUI ces employés se défoncent car ils aiment ce boulot, cette compagnie leur offre les opportunités qu’ils n’ont pas chez eux en Europe, l’argent qu’ils ne pourraient pas obtenir en Asie, une expérience reconnue pour embellir son CV et postuler dans l’aviation d’affaires en Europe…etc.
Bref, ceux qui y vont ont fait leur choix pour diverses raisons, fichez-leur la paix ou offrez-leur de votre poche ce qu’ils sont prêts à aller chercher dans le Golfe!
Rudy a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 13 min
A ton avis
Ton entreprise ne te considère pas comme un numéro et cas la fin dès qu’il n’ont plus besoin de toi il te jette comme un chien
Même dans les pays occidentaux ont est des esclavages des temps modernes
Rudy a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 14 min
Pardon des esclaves
Pipoca a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 10 min
Vrai qu’il y a une nette amélioration des services et du service chez AF malgré le bashing usuel trop fréquent.
bencello a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 27 min
Donc tout le monde est content !!
C’est sûr qu’en distribuant une quantité illimitée de récompense, chaque compagnie y trouve son compte.
Ne reste plus que la récompense du meilleur brushing, des roues d’avion les plus propres, ou de la casquette de commandant la mieux posée, et Skytrax pourra récompenser TOUTES les compagnies.
Plus sérieusement, ces classements, pour imparfaits qu’ils soient, donnent des tendances réelles et sont un élément important de la qualité du produit.
Air France, qui en 2 ans passe de la 39ème place à la 15ème place, confirme ainsi que son produit n’a plus à rougir face à la concurrence.
http://www.worldairlineawards.com/Awards/world_airline_rating.html
Ne reste plus qu’à être rentable…
jo a commenté :
17 juin 2015 - 9 h 29 min
sans faire du air france bashing, il est vrai que la qualite des vols sur AF est tres fluctuante selon l’equipage, ce qui est moins vrai pour les compagnies du golfe et asiatiques.
AF devrait ameliorer la formation de ses personnels, mettre le client au coeur du produit…
je ne suis pas certain de l honnetete de ce classement skytrax. Pour moi, Qater est en dessous de singapor ou Cathay…