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Finnair : la classe Affaires mise aux enchères

Publié le 22 janvier 2015 à 17h30 par Alain Nguyen

11 commentaires

La compagnie aérienne finlandaise Finnair lance un nouveau service pilote à destination de ses passagers en classe Economique : la vente aux enchères pour remporter un surclassement en classe Affaires. Les passagers de la classe Economique voyageant entre Helsinki et Bangkok ont désormais la possibilité de faire une offre dans le cadre d’une vente aux enchères pour tenter de remporter un surclassement et voyager en classe Affaires. Au départ de France, les passagers de la classe Economique peuvent y participer: s’ils remportent les enchères, ils voyageront en classe affaires sur le vol entre Helsinki et Bangkok uniquement. Les conditions générales des enchères sont disponibles sur le site de Finnair en cliquant sur « Gérer ma réservation ». Les clients ayant l’opportunité d’accéder à ce service sont informés par email 30 jours avant leur départ. Ils ont le choix de faire une offre, ou non, du montant souhaité sans minimum requis, sur le site internet de la compagnie. Ceux qui auront remporté la vente aux enchères seront prévenus 5 à 7 jours avant leur départ. Ce projet pilote concerne 2 vols par jour entre Helsinki et Bangkok (AY89 et AY90) pour des départs à partir du 31 mars 2015. L’objectif de la compagnie aérienne finlandaise est d’étendre ce programme si les résultats s’avèrent concluants.

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Commentaire(s)

Crito Iø a commenté :

22 janvier 2015 - 17 h 51 min

Cela existe depuis longtemps sur Etihad

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1. J'me marre a commenté :
  
  22 janvier 2015 - 18 h 30 min
  
  ..et bien cela prouve seulement que “depuis longtemps” Etihad n’arrive pas à remplir sa classe Affaire avec des clients en nombre suffisant payant pour le service Affaire.,comme pour Finair….
  Pas de quoi leur décerner un satisfecit !!!
  
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  1. Pierreantoine a commenté :
    
    22 janvier 2015 - 19 h 06 min
    
    Bien vu. Si on ajoute la cascade de prix bradés des GulfSisters toutes classes confondues, et pour les mêmes raisons, on voit pointer l’iceberg de la bulle aéronautique.
    
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  2. Alain 45 a commenté :
    
    22 janvier 2015 - 22 h 41 min
    
    Cela existe sur Etihad : à condition qu’il y ait de la place ce qui est RAREMENT le cas en haute saison.
    De plus au départ il y avait un système d’enchères MAIS celui-ci a été revu, il y a depuis quelques temps déjà …il faut une enchère ou plus exactement on devrait dire une offre minimum. En haute saison un CDG-AUH surclassé est de 685 Euros minimum et un AUH-Bangkok 430 Euros. Donc au final, le billet dit “enchères” vous revient PLUS CHER que si vous aviez acheté directement un billet business ! ! ! De plus pas droit au taxi et vous ne touchez que 10% de miles en + par rapport au billet éco. Vous libérez votre siège éco que Etihad peut refourguer à un autre PAX, donc gagnante sur toute la ligne !
    Donc peu intéressant pour le PAX.
    Etihad “brade” TRES rarement ses billets business. Qatar idem.
    
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Gauk a commenté :

22 janvier 2015 - 18 h 22 min

Même chose pour Malaysia… En fait rien d’extraordinaire quoi ^^

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Ironick a commenté :

22 janvier 2015 - 18 h 57 min

Au contraire, une solution intelligente qu’un passager rapporte plus et donc d’augmenter la recette unitaire… Si chaque siège vendu rapporte quelques centaines d’euros de plus c’est tout bénéfice. Il est clair que cette vente au enchère n’est ouverte que pour les sièges non-vendus, elle n’entre donc pas en conflit avec des places business qui eux ont été vendus “plein pot”… Cela fait depuis des dizaines d’années que les compagnies aériennes américaines proposent à la vente des surpassements jusqu’au moment même de l’embarquement… KLM propose intelligemment jusqu’à après le décollage d’acheter un surclassement avec ses miles et c’est une idée tout bonnement géniale… cela s’appelle le yield management! et cela n’indique aucunement que la classe affaire ne se vend pas, car si la cabine avant est remplie, il est évident que rien ne peut être offert….

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infomaniac a commenté :

22 janvier 2015 - 19 h 20 min

A mon sens, si les classes Eco de ces compagnies offrent un confort jugé satisfaisant (j’entends par là, pas parqué comme du bétail et traité comme tel), c’est un peu logique que les enchères pour remplir la classe Affaire ne rencontrent pas un franc succès. Dans le cas où ces classes Eco seraient jugées limites, ça changerait certainement la donne !

Une idée en passant : aucune compagnie n’a expérimenté le fait de mettre TOUS les sièges dans toutes les classes aux enchères ? Cela permettrait de savoir jusqu’à quelle somme pour une période donnée un voyageur est prêt à débourser pour une qualité de service donnée.

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Marc a commenté :

22 janvier 2015 - 20 h 59 min

Mais est-ce que ceux qui payent plein pot la classe Affaire, on envie de voir arriver une horde d’Eco… Puis la Business Class Finnair est une des moins chère.

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1. jacqdunord a commenté :
  
  22 janvier 2015 - 22 h 16 min
  
  qu’entendez vous par une horde d’Eco , vous voulez parler des manants incultes qui n’ont pas les moyens d’aller cotoyer les “lumiéres” qui voyagent en “affaires” ( rarement à leurs frais d’ailleurs ) .
  
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Fred le corse a commenté :

22 janvier 2015 - 21 h 28 min

bonne idée et c’est vrai qu’au passage si Ethiad a déjà fais ca c’est que ca ne se vend pas tant bien que ca

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Alain 45 a commenté :

22 janvier 2015 - 22 h 47 min

Il existe d’autres compagnies : Vietnam Airlines, SAS, Air India, etc …. qui surclassent également via optiontown.com.
Fait 2 fois avec Vietnam Airlines, très bien !
https://www.optiontown.com/

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