| Pékin | Shanghaï | Guangzhou | Hong Kong | |
| Paris |
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Le toulousain a commenté l'article :
Qatar Airways envisagerait d’anciens A330 d’American Airlines pour combler son déficit de capacitéfayçalair a commenté l'article :
La COP29 a permis à 600 aéroports d’être désormais certifiés pour leur gestion du CO2
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Alex a commenté :
3 septembre 2014 - 10 h 33 min
soit des prix encore supérieurs à QR et sa ‘promo A380’ depuis CDG vers l’Asie en passant par Doha.
Alors certes l’A380 n’est toujours pas dispo et le CIP est d’une très grande classe, mais question prix, il y a encore de la concurrence sur certains tarifs.
peut être que depuis la province, là TK fait fort !
Un plus de 3000 h de vol a commenté :
3 septembre 2014 - 10 h 39 min
La concurrence entre les “HUBS” pour les vols de l’Europe vers l’Asie-Océanie s’intensifie ..
Après les Hubs traditionnels ( LHR , CDG ,FRA) et les plus récents des Pays du Golfe ( Dubaï , Abu Dhabi , Doha ..) voila ISTANBUL qui s’y est mis …. avec un nouvel Aéroport prévu pour 150 Millions de passagers …en, construction…
Les Surcapacités ne vont pas tarder à apparaître ….avec quelques faillites en vue si les Tarifs “Business” sont tirés vers le bas … 1500 Euros pour un Hong Kong ! …avec Chef à bord !
clme a commenté :
3 septembre 2014 - 11 h 29 min
la grande force de TK c’est sa force de frappe depart province
a mes yeux l’un des meilleurs produits pour le pré ach vers l’Asie !
et le produit business pour l’avoir testé à plusieurs reprises est vrt à la hauteur
AeroNantes a commenté :
3 septembre 2014 - 11 h 42 min
Elle est pour quand la ligne Nantes Istambul???
Fred le corse a commenté :
3 septembre 2014 - 11 h 45 min
La TK touche de l’argent à foison du gouvernement
yo a commenté :
3 septembre 2014 - 12 h 06 min
ils servent des kebab a bord ?
rien de mieux qu’un bon kebab à 10000 pieds !
AeroLand a commenté :
3 septembre 2014 - 12 h 27 min
Pfff comme d’habitude je reste vraiment sidérer par les commentaires a la fois débiles, stupides et sans intérêts de nos shampouineurs et shampouineuses de l’aérien. Néanmoins mention spécial à CLME pour son excellente analyse. Bravo.
AS a commenté :
3 septembre 2014 - 12 h 49 min
Où voyez vous une quelconque once d’analyse dans la commentaire de CLME?
clme a commenté :
3 septembre 2014 - 13 h 03 min
Bonjour à tous,
Ce n’est peut-être pas une analyse au sens propre su terme AS, mais simplement ce que je voulais mettre en avant, c’est la stratégie de TK de couvrir les provinces au contraire de bcp d’autres CIES qui ne reste basées que sur les hub et grandes plate formes. Nullement une critique, je soulignais seulement ce point. Mais je rejoins Aeroland sur la stupidité de certains commentaires sans réel fondement, les concernés se reconnaitront. bonne journée
Alexandre a commenté :
3 septembre 2014 - 13 h 35 min
face à l’égo surdimensionné et l’auto flatterie affichée, l’indifférence est le meilleur des mépris.
J’attends tout de même avec impatience votre analyse et vos connaissances à ce sujet aeroland, la facilité de tenir des propos derrière un pseudo si anonyme qu’il soit semble vous suffire à masquer un manque de courage évident. Essayer de vous affirmer autrement que la bêtise et vous en sortirez grandi, croyez-moi !
Lidia a commenté :
3 septembre 2014 - 13 h 07 min
Turkish la compagnie qui monte au départ France ! Une excellente alternative pour déplacement vers Asie …
bibi a commenté :
3 septembre 2014 - 13 h 36 min
As +1