Publié le 6 septembre 2024 à 19h00
Publié le 5 juillet 2014 à 12h00 par Joël Ricci
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Edouard Heck a commenté :
5 juillet 2014 - 12 h 10 min
Excuser moi mais on se demande pourquoi cette compagnie a des problèmes financier… J’aime bien SAA, mais remplir un A330-200 avec 90 PAX, c’est pas beaucoup… (je ne dit pas que c’est l’unique raison :/) elle devrait adapter son réseau 😉
vonfritschthofen a commenté :
5 juillet 2014 - 12 h 40 min
quel rapport avec l’événement ?!
Alex le Grand a commenté :
5 juillet 2014 - 13 h 00 min
Le vol est assure en B738, c’est une erreur d’illustration du site
Demarco a commenté :
5 juillet 2014 - 12 h 36 min
Ce n’était pas un A330-200 mais plutôt un B737-800.. L’image n’est tout simplement pas la bonne!
triplese7en a commenté :
5 juillet 2014 - 12 h 38 min
Ou est-il dit que c’était un A330-200 ??? Ce n’est pas parce que il y a une photo d’illustration avec un A330 que c’était le cas !
Une simple recherche sur Google montre que le vol est opéré en B737-800.
Obs a commenté :
5 juillet 2014 - 12 h 49 min
On devrait faciliter plus le passange et la fouille des PN….
Allez voir la pagaille qu il y a a ORY… c anti surete quand ca deborde de partout !!!
Annexe 9 !!
Stew Galley a commenté :
5 juillet 2014 - 13 h 46 min
Eh eh eh !!!…
Je cautionne, voire je valide le comportement de ce pilote SAA…
Fred le corse a commenté :
5 juillet 2014 - 13 h 50 min
Cdg aussi la pagaille
Ant a commenté :
5 juillet 2014 - 13 h 56 min
Pour avoir a faire quotidiennement au control de securité, je peux comprendre ce geste….
Serge a commenté :
5 juillet 2014 - 14 h 02 min
On veut la photo du pilote 🙂
Pschitt a commenté :
5 juillet 2014 - 14 h 34 min
…..bien sur,humainement parlant on peut comprendre que ce soit perçu comme lourd et limite inutile lorsqu’il s’agit de personnels qui sont eux mêmes dans l’avion en cas de soucis…
…imaginons: les contrôles des PN en uniforme sont facilités…..( en clair: moins,voire plus de fouille bagages et portique…)
…cela se saura…
Par ailleurs les vols divers ayant toujours existes dans n’importe quel pays,y compris ceux d’uniforme de PN et de carte professionnelle,ces derniers se multiplieront…
Et on se retrouvera alors avec une filière a “facilités de passage” pour introduire tout et n’importe quoi dans les avions…
Notez bien que ,au delà des cas de terrorisme divers auxquels on pense spontanément,il y a aussi les actions folles et parfois désespérées d’employés ou d’anciens employés d’une compagnie aérienne licencies ou en voie de licenciement: cela s’est vu plus d’une fois dans l’histoire aéro…
Cette contrepartie risquée au profit d’une catégorie de personnels est elle acceptable par tout les autres qui pourraient avoir a en payer un prix sanglant???
Perso,je ne le pense pas…..