Air France : portrait d’une femme pilote

Commentaire(s)

1. Malika a commenté :

   11 mars 2014 - 15 h 34 min
   

   On dirait que nos places ne sont plus dans la cuisine comme pourraient le penser certains….

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2. Anto a commenté :

   11 mars 2014 - 17 h 31 min
   

   Meme si suis partisant de ce genre de demarches et j’en felicite AF dans ce cas precis (et tous les autres acteurs de tous les jours), je trouve que le fait qu’on ait BESOIN d’une journee pour la femme dans notre pays au 21em siecle montre qu’on a encore beaucoup de chemin a parcourir sur la route de l’egalité.

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   1. AS a commenté :

      11 mars 2014 - 19 h 43 min
      

      C’est une journée INTERNATIONALE! Pas spécifiquement française 😉

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      1. Anto a commenté :

         12 mars 2014 - 10 h 39 min
         

         Je le sais bien, je me suis juste mal exprimé et concentré ma pensee sur la France :). Ceci dit, on est plus en avance que la plupart des pays dans ce domaine, et j’espere que ca continuera jusqu’a ce qu’on n’ait plus besoin de telles journées ;).

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   2. Gian a commenté :

      12 mars 2014 - 7 h 09 min
      

      Ce n’est pas facile d’extirpes la vieille et fier “culture” traditionaliste!

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3. Al27 a commenté :

   12 mars 2014 - 8 h 49 min
   

   La journée de la femme c’est encore une idée des hommes, elles sont assez grandes pour faire avancer leurs droits légitimes.

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   1. jean-claude hoet a commenté :

      28 août 2020 - 20 h 39 min
      

      La journée de la femme a été créée par une féministe: Clara Zetkin en août 1910

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4. Parrigo a commenté :

   8 avril 2014 - 10 h 45 min
   

   Journée de la femme ou pas je m’ en fous pourvu que j’ arrive à bon port ! Cela doit être excitant quand- même d’ avoir une nana comme CDT de bord

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5. abdel a commenté :

   12 avril 2014 - 8 h 49 min
   

   C’est vraiment une bonne action de la part de air France d’éprouver autant de considération à l’égard des femmes, je les encourage beaucoup. Les femmes sont elles aussi à mesure de piloter un avion de ligne et d’intervenir dans la gérance d’une compagnie comme air France.

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6. Jacqueline CAMUS a commenté :

   17 décembre 2014 - 10 h 26 min
   

   Je vois ce petit portrait de Clarisse. Je suis son ex-collègue : j’ai été, il y a des lustres, la première femme pilote de ligne et CDB du monde occidental (il y en avait déjà, évidemment, en URSS et en Chine). L’ENAC n’étant pas alors ouverte aux femmes, j’ai dû prouver mon “sérieux” par un diplôme d’ingénieur aéronautique (sortie major de ma promotion) pour pouvoir être embauchée en 1967 par Air Inter, qui faisait alors un réseau équivalent à celui du 320 à Air France, avec beaucoup de dynamisme et d’ouverture d’esprit. J’y ai été très bien accueillie et ma progression a été rapide. Je suis au regret de signaler qu’à Air France, la réponse “élégante” à ma candidature avait été : “Votre utilisation (sic) poserait trop de problèmes”… Bravo, Clarisse, je suis heureuse que ce soit devenu une carrière normale aujourd’hui, mais nous venons de loin, et rien n’est jamais gagné définitivement dans ce domaine. Prière de transmettre à Clarisse (et à Air France !)

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7. Fred le corse a commenté :

   10 mars 2015 - 23 h 02 min
   

   un très bon livre “regardez le pilote,c’est une femme” première femme pilote de ligne en France (Danielle Decuré)

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