WestJet annonce qu’elle alignera ses nouveaux Boeing 787-9 Dreamliner au départ de Calgary, Toronto et Vancouver vers Dublin, Londres et Paris, à l’été 2020.
La compagnie canadienne basée à Calgary a commandé ferme 10 Dreamliner et 10 autres en option. Elle a reçu à ce jour trois appareils et prendra livraison de trois autres prochainement, ce qui portera à six le nombre total de Dreamliner pour opérer son programme estival 2020.
Aussi, tous ces vols seront opérés en Dreamliner :
-Vol quotidien pour la saison estivale entre Calgary et Londres-Gatwick dès le 14 avril 2020.
-Vol quotidien sur toute l’année entre Toronto et Londres-Gatwick.
-Vol quotidien pour la saison estivale entre Vancouver et Londres-Gatwick dès le 26 avril 2020.
-3 vols par semaine entre calgary et Dublin dès le 30 mai 2020
-Reprise de la liaison entre Calgary et Paris (4 fois par semaine) dès le 12 mars 2020.
-Et aussi un vol quotidien domestique à longueur d’année en Dreamliner entre Calgary et Toronto, dès le mois de juin 2020.
Le Dreamliner de WestJet embarque 320 sièges répartis dans trois cabines, soit 276 en Économie, 28 en Privilège (Premium) et 16 Affaires. La cabine Affaires propose des sièges inclinables à plat et à accès direct à l’allée, un service de repas à tout moment et un module de divertissements. La cabine Privilège offre un service de repas de qualité supérieure et un service d’accueil signature qui comprend du champagne et une trousse de commodités. La cabine Économie améliorée de WestJet propose un service de divertissement sur demande, des couvertures et des oreillers, ainsi que de la nourriture et des boissons servies gratuitement.
©WestJet
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@WestJet
Adrien a commenté :
27 octobre 2019 - 12 h 12 min
La configuration en 3-3-3 en eco est juste trop dense pour apprécier le vol ..
Inukshuk a commenté :
27 octobre 2019 - 13 h 36 min
Remarquable silence radio sur le YHZ/CDG qui aurait dû être opéré avec ses enclumes et qui semble avoir disparu des radars… La confiance ne règne pas quant à une reprise imminente des vols desdites enclumes?
Checklist a commenté :
28 octobre 2019 - 10 h 01 min
Adrien vous confondez 3-3-3 avec le A330 dont le siège fais 16,35 pouces de largeur
Le Dreamliner offre un minimum de 17,2 pouces et étant long courier et en principe équipé de sièges confortables de dernières génération et tout le multimédia qui va avec je ne comprend pas votre plainte
Sinon il y a des sièges Premium ou Business dans ces cas là…
Et West Jet les proposent tout autant
L’intérieur du 787 Dreamliner est plaisant car il a été conçu pour optimiser l’espace à travers le concept “Double-Bubble” de Boeing
Grands coffres, grandes fenêtres, meilleur qualité d’air, espace repos pour le personnel naviguant au dessus de la cabine Business
En d’autre terme le 787 reprend tout ce qui a fonctionné sur le 777 autrement dis ce que ne pouvait faire le A330, dépourvu d’espace repos / conception non-Double Bulbe et que le A350 copie
(étrange que Boeing n’a pas breveté la formule comme ci qu’il se moquent de la concurrence)
Tout ces éléments en font du 787 Dreamliner le préféré du marché
Bien à vous