La compagnie aérienne taïwanaise China Airlines a pris possession de son 14eme et dernier Airbus A350-900, premier à porter une livrée mélangeant le thème carbone du constructeur à la traditionnelle fleur de prunier.
Airbus a remis le 22 octobre 2018 à la compagnie basée à l’aéroport de Taipei-Taoyuan l’A350-900 immatriculé B-18918 (MSN239), qui comme les 13 autres commandés est aménagé pour accueillir 32 passagers en classe Affaires, 31 en Premium et 243 en Economie (dont 36 en Skycouch). L’appareil parti hier de Toulouse est aussi le premier à afficher cette livrée distinctive, mélangeant les couleurs habituelles de Chian Airlines (fleur de prunier rose sur l’empennage) et la décoration fibre de carbone utilisée par Airbus sur certains de ses A350 d’essais en vol.
La compagnie de l’alliance SkyTeam utilise ses A350-900 par exemple vers l’Europe et les Etats-Unis, et sur certaines routes en Asie-Pacifique. Elle opère également 24 A330-300, quatre Boeing 747-400 et dix 777-300ER, ainsi que 18 737-800 sur les routes intérieures et régionales. Son carnet de commandes est désormais vide, contrairement à ceux de ses filiales Mandarin Airlines et Tigerair Taïwan qui attendent respectivement des ATR 72-600 et A320 supplémentaires.
L’avion est aussi le 67eme A350 XWB livré cette année, et le 209eme depuis le lancement du programme. Au 30 septembre 2018, Airbus avait enregistré au total 890 commandes de la part de 46 clients pour les deux modèles de son biréacteur long-courrier, A350-900 (717 y compris en version ULR) et A350-1000 (173).
We have just delivered @ChinaAirlinesEN' 14th #A350 XWB, an aircraft combining the airline's distinctive plum blossom logo with the iconic A350 XWB carbon livery. See how we made this beautiful aircraft, now ready to connect non-stop Taipei to the world. #LongRangeLeader. pic.twitter.com/f5pALcaPsd
— Airbus (@Airbus) October 22, 2018
Salva63 a commenté :
23 octobre 2018 - 13 h 10 min
Superbe livrée !
A350 a commenté :
23 octobre 2018 - 13 h 39 min
J’aime surtout la vidéo : la partie décollage et surtout en vol, majestueux !
Le gros porteur bi-moteur à large fuselage le plus performant du moment, une première pour Airbus.
En attendant le B777-X qui viendra le rejoindre d’ici 2 ans.