Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Qatar Airways : A350-1000 en vol, A321 en feu (vidéo)
Publié le 12 décembre 2017 à 09h00 par François Duclos
©Qatar Airways
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pacha25 a commenté :
12 décembre 2017 - 10 h 36 min
Étonnant que ça prenne feux comme çà …….bizarres
bencello a commenté :
12 décembre 2017 - 12 h 14 min
C’est cela qu’on appelle un hotspot wifi?
Boeing 777-300ER a commenté :
12 décembre 2017 - 12 h 58 min
??Allumer le feu, Allumer le feu??
Alain45 a commenté :
12 décembre 2017 - 13 h 38 min
Le principal est qu’il n’y ait pas de victimes et que cela arrive au sol. Donc mieux vaut ne pas plaisanter avec la sécurité et les peronnes qui perdent la vie comme ce pompier intervenant sur un B777 en 2016.
Hélas ni Airbus ni Boeing sont à l’abri.
En 2016 plusieurs B777 ont brûlé, dont un mort, un pompier.
https://www.usinenouvelle.com/article/video-un-boeing-777-prend-feu-apres-un-atterrissage-d-urgence-a-l-aeroport-de-singapour.N399347
https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-l-incendie-d-un-boeing-777-300-d-emirates-airlines-apres-son-atterrissage-a-dubai.N422077
Ah: la concurrence! a commenté :
12 décembre 2017 - 13 h 49 min
Mais où va se nicher la concurrence, franchement…
Maintenant, c’est ouvertement Airbus 321 vs. Boeing 787 !
il faut ... a commenté :
12 décembre 2017 - 21 h 15 min
oui effectivement, airbus ne fait que copier boeing …..
celui la, il va pouvoir servir pour l entrainement des pompiers….
Filoustyle a commenté :
13 décembre 2017 - 17 h 49 min
Le premier gros porteur biréacteur au monde était l’A300 suivi de l’A310 ce qui est la norme maintenant, premier avion civil à commande de vol électrique(Flight by wire) était l’A320 après le Concorde bien sûr ce qui est aussi la norme maintenant croyez vous vraiment que Airbus fait que copier Boeing ?
Alain45 a commenté :
12 décembre 2017 - 14 h 02 min
Bravo pour cette première réception de l’A350-1000.
En espérant que le fameux et célèbre PDG Akbar Al Baker ne trouve pas “trop” de défaut et à redire.
A du perdre un peu la face, pour la commande des 50 A321neo et 30 en options sachant qu’il pestait contre les problèmes de moteurs PRATT & Witney sur A320 (les A321neo seront finalement équipés du LEAP, gros revers pour P & W.) et que finalement, à l’arrivée, c’est l’émir du Qatar cheikh Tamim ben Hamad al-Thani qui était présent pour le contrat avec notre Président il y a quelques jours…. et Akbar Al Baker n’avait plus qu’à apposer sa signature….
Déclaration du PDG QATAR Akbar Al Baker : ” L’A321neo ACF est un choix de qualité pour nos passagers et pour notre entreprise…ces appareils nous permettront d’opérer la flotte la plus moderne et récente afin de proposer un confort et des services sans précédents à nos passagers.”
WOW, confort et qualité sans précédents ! Too much ? Le fameux PDG qui souffle le froid et le chaud !
Voir aussi le 1er vol de l’A321 qui aurait du se faire en P. & W.
https://www.lesechos.fr/09/02/2016/LesEchos/22125-066-ECH_airbus-change-de-moteur-pour-le-premier-vol-de-l-a321.htm
Arc a commenté :
12 décembre 2017 - 16 h 31 min
Là il est bel et bien mort le 321 non ?
A330 a commenté :
12 décembre 2017 - 17 h 30 min
Je ne crois pas.
Alain45 a commenté :
12 décembre 2017 - 20 h 49 min
Probablement, mais les pièces détachées…toujours utiles !
Qatar a commandé la génération neo : 50 et 30 en options.