
Publié le 2 mars 2025 à 07h00
Publié le 31 octobre 2017 à 07h00 par François Duclos
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Pet a commenté :
31 octobre 2017 - 7 h 26 min
Pas de buzz inutile étalé comme de la confiture, mais amélioration sensible de l’offre au pax avec l’appli « play » qui remplace celle de la « presse « d’AF depuis un bon mois.
AF qui n’a pas eu droit aux honneurs du plein article d’AJ comme QR semaine passée lors du remplacement d’un bouton de culotte.
RAMI a commenté :
31 octobre 2017 - 11 h 22 min
Bonne nouvelle, verification faite AF commence ses offres avec 90€ A/R en concurrence avec AH qui propose ce vol les vendredis et dimanche a 160€ A/R en ce moment compter 1h25 de vol, mais un des inconvenients des compagnies régulières est qu’elles font de la vente forcée en faisant l’A/R au même prix que l’aller simple et parfois l’aller simple plus cher que l’aller retour ! pratique interdite en Europe mais permise sur les lignes extra-européennes Donc ceux qui veulent partir vendredi et revenir lundi soir quand il y a un pont jour férié ils vont devoir payer 250€ (160 pour AH + 90€ pour AF) a moins de passer par Barcelone avec Vueling ou ils n’ont pas d’obligation d’acheter des billets A/R pratique pour ceux qui ne sont pas sur de la date d’accomplissement d’une procédure commerciale ou administrative : Vueling facture 55€ par trajet.
Montpelier est une petite ville ça doit plus pratique pour embarquer et sortir de l’aéroport comparer a Marseille je pense que si le nouveau repreneur de la SNCM ouvre une ligne ferry Sete-Alger elle sera privilégiée par la diaspora habitant Paris grâce a la A71 moins bouchonnée rappelant que de France les seuls ferry vers le Maroc (Nador&Tander Med) se font de Sete pour ces mêmes raisons.
RAMI a commenté :
31 octobre 2017 - 11 h 46 min
Oops!
Je rectifie AF n’oblige pas a prendre un A/R sur cette une excellente idée Air France propose un trajet simple a 46€ un très bon rapport distance prix.
S y a commenté :
31 octobre 2017 - 12 h 13 min
On attend toujours air France ou une autre compagnie à Nice pour reprendre les lignes aériennes laissées par la défunte compagnie Air littoral pour les lignes Algerie, et pour concurrencer Air Algérie.