La compagnie aérienne Qantas a pris livraison du premier des huit Boeing 787-9 Dreamliner commandés. Son arrivée à Sydney est prévue vendredi, et le début des vols de formation des équipages en novembre sur des lignes intérieures. Livré le 16 octobre 2017 lors d’une cérémonie à Everett, le premier Dreamliner de la compagnie nationale australienne (immatriculé VH-ZNA) a été baptisé "Great Southern Land". Les sept autres commandés ferme doivent être remis d’ici la fin de l’année prochaine à Qantas, qui dispose aussi de 45 droits d’achats. Ils sont configurés pour accueillir 42 passagers en classe Affaires, 28 en Premium et 166 en Economie (236 sièges seulement au total) ; le Dreamliner « sera le meilleur avion jamais mis en service par Qantas », a déclaré son CEO Alan Joyce, évoquant un appareil qui va « changer la donne » et qui va « remodeler les attentes des passagers en termes d’expérience de vol, avec son rayon d'action et l’attention que nous avons mis dans les détails de la cabine ». Comme indiqué auparavant, les quatre premiers Dreamliner de la compagnie de l’alliance Oneworld seront basés à l’aéroport de Melbourne-Tullamarine : leur première route intercontinentale sera l’axe Melbourne – Los Angeles à compter du 15 décembre, et la seconde le Melbourne – Perth – Londres prévu pour mars 2018. Les quatre 787-9 suivants seront stationnés à Brisbane, et déployés vers Los Angeles et New York. Qantas cite comme destinations atteignables en direct par les Dreamliner Seattle, Chicago et San Francisco aux Etats-Unis, Vancouver au Canada « ainsi que l’Asie ». Un Perth – Paris pourrait voir le jour en 2020, a déclaré le CEO, si les études prouvent que le Perth – Londres est rentable ; la flotte de 787-9 pourrait alors être augmentée, avec des livraisons entre 2019 et 2022. Cette première livraison de Dreamliner intervient alors que Qantas a mis au défi Airbus et Boeing de lui fournir un avion capable de relier Sydney à Londres en direct. https://www.youtube.com/watch?v=Tkw5da4GDuc