La compagnie aérienne Emirates Airlines va au départ de Dubaï desservir Tunis tous les jours, Stockholm dix fois par semaine - et Sydney à raison de quatre vols quotidiens en Airbus A380. Elle lance demain la vente des vols en partage de codes avec la low cost Flydubai. A partir du 30 octobre 2017, la compagnie émiratie passe de six à sept vols par semaine vers l’aéroport de Tunis-Carthage, toujours opérés en Boeing 777-300ER pouvant accueillir 8 passagers en Première, 42 en classe Affaires et 310 en Economie. Les départs sont programmés à 9h20 pour arriver à 13h15, les vols retour quittant la Tunisie à 14h55 pour atterrir à 23h45. Emirates Airlines est en concurrence indirecte avec Qatar Airways sur cette route inaugurée en octobre 2006. La compagnie souligne dans un communiqué qua la rotation supplémentaire donnera aux passagers à Tunis un plus grand accès au réseau mondial d'itinéraires d'Emirates, en particulier les destinations au Moyen-Orient, GCC, en Asie de l'Ouest, en Asie-Pacifique et aux États-Unis, avec un seul arrêt à Dubaï. Elle offrira également aux importateurs et aux exportateurs 23 tonnes supplémentaires de capacité de fret dans chaque direction. Les marchandises populaires entre Tunis et Dubaï comprennent les fruits et légumes, les fruits de mer frais et congelés, les équipements électroniques, les truffes et les dates. Autre axe de renforcement pour Emirates Airlines, l’aéroport de Stockholm-Arlanda qui passera le 8 décembre de 7 à 10 rotations hebdomadaires, toutes opérées en 777-300ER. Les vols supplémentaires « destinés à répondre à la hausse de la demande » décolleront de Dubaï vendredi, samedi et dimanche à 15h00 (arrivée à 18h45) et repartiront de Suède à 21h10 (arrivée le lendemain à 6h30) ; le vol quotidien part à 8h10 et revient de Stockholm à 13h35. Qatar Airways est également présente dans la capitale suédoise. Emirates Airlines souligne que ces trois nouveaux vols hebdomadaires « amélioreront la connectivité internationale long-courrier de la Suède, offrant aux passagers voyageant au départ de Stockholm la possibilité d'atteindre plus de 70 destinations Emirates en Asie, en Australasie, en Afrique et au Moyen-Orient ». Leurs horaires fournissent en outre « des connexions plus faciles entre Stockholm et un certain nombre de destinations asiatiques et africaines populaires (…) telles que Ho Chi Minh Ville au Vietnam, Colombo au Sri Lanka, Manille aux Philippines et Le Cap ou Durban en Afrique du Sud. Les passagers peuvent également se connecter au vol direct d'Emirates vers Auckland en Nouvelle-Zélande, ou vers les destinations de l'océan Indien, y compris l’île Maurice, les Maldives (Malé) et les Seychelles (Mahé) ». Enfin et presque surtout, Emirates Airlines mettra en place le 25 mars 2018 un quatrième vol quotidien entre Dubaï et l’aéroport de Sydney-Kingsford Smith, opéré comme les trois autres en Airbus A380 (14+76+399). Elle est en partenariat sur cette route avec Qantas Airways jusqu’au 25 mars justement, et en concurrence indirecte avec Etihad Airways et Qatar Airways. La compagnie émiratie propose aujourd’hui 77 vols par semaine vers Adelaïde, Brisbane, Melbourne, Perth et donc Sydney ; avec cette nouvelle rotation quotidienne et le renforcement en décembre de Melbourne (3e vol quotidien), elle proposera l’été prochain 91 rotations hebdomadaires vers le pays. A partir du 3 octobre, Emirates Airlines ouvre d’autre part les réservations sur 29 routes opérées en partage de codes par Flydubai, pour des vols à partir du 29 octobre.  « C’est une première étape très importante car elle concrétise le partenariat pour les passagers. Ceux-ci pourront désormais profiter des avantages de chacune des deux compagnies avec un plus grand choix de destinations et plus de flexibilité dans les connexions à Dubai. Ce n’est que le début. L’intégration de nouvelles destinations dans les prochains mois offrira à nos passagers encore plus de possibilités pour voyager à travers le monde », a déclaré dans un communiqué HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Président du Groupe Emirates et Président de flydubai. Les deux compagnies proposeront tout au long du parcours client « une expérience en adéquation avec leurs caractéristiques commerciales respectives. Ainsi, lorsque les passagers d’Emirates réserveront un vol incluant un segment opéré par flydubai, ils pourront bénéficier de la même franchise bagages Emirates et de repas inclus aussi bien en Classe Économique qu’en Classe Affaires ». Avec ce partenariat, les passagers qui effectuent un transfert à l’aéroport de Dubaï d’une compagnie à l’autre bénéficieront d’un temps d’escale minimum (MCT) de 120 minutes pour se rendre du Terminal 3 d’Emirates au Terminal 2 de flydubai. Cette annonce n’est que la première étape d’un accord qui s’étendra progressivement avec de nouvelles destinations concernées par le partage de code, et qui s'enrichira avec le développement des réseaux des deux compagnies émiraties. Les destinations Emirates et flydubai en partage de codes :
 Ville Pays
Asmara Erythrée
Belgrade Serbie
Kiev (Jouliani) Ukraine
Djouba Soudan du Sud
Krasnodar Russie
Samara Russie
Kazan Russie
Mineralnye Vody Russie
Odessa Ukraine
Prague République tchèque
Rostov-sur-le-Don Russie
Sarajevo Bosnie-Herzégovine
Skopje Macédoine
Sofia Bulgarie
Tbilissi Géorgie
Koweït Koweït
Bakou Azerbaïdjan
Lucknow Inde
Ahvaz Iran
Bandar Abbas Iran
Ispahan Iran
Lar Iran
Chiraz Iran
Nadjaf Irak
Bichkek Kirghizstan
Mascate Oman
Salalah Oman
Iekaterinbourg Russie
Bucarest Roumanie