
Publié le 2 avril 2025 à 11h00
Publié le 19 mai 2017 à 14h00 par François Duclos
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bencello a commenté :
19 mai 2017 - 16 h 39 min
Vidéo et Installation très impressionnante, à l’image du moteur, lui-même remarquable.
Intéressant d’apprendre que Safran participe au programme. De quoi se faire la main pour le prochain MOM de Boeing?
$Dreamliner a commenté :
19 mai 2017 - 19 h 55 min
Le B777X sera fatal pour quelqu’une que je n’est pas envi de citer…



Lol ???????
#We’re the best? !
#Team Boeing
Checklist a commenté :
19 mai 2017 - 22 h 53 min
Impressionnant moteur à ‘l’effigie” de l’avion qui le portera
777olivier a commenté :
19 mai 2017 - 23 h 49 min
Heuh oui ca sonne le glas de l’a380 !
C’est bien c’est gros mais peu rentable et a part emirates tout le monde y a a reculons. Le boeing 777-9X va remplacer l’a380 car les deux avions sont similaires sur leur mission sauf que chez boeing pas besoin de 4 moteurs pour faire du 450 Pax en 3 classes.
Si les a380 etaient si bien que ca malgre le petrole historiquement bas c’est qu’apres quelques annnes d’exploitation il n’est plus rentable !!!
Et si airbus sort l’a350-2000 bah vous avez compris la suite….
Clo2B a commenté :
20 mai 2017 - 10 h 09 min
Oui, sauf que si le marché continue à évoluer vers le ” point à point”, le 777X ne risque pas d’avoir le succès escompté, comme le montre bien son carnet de commande, qui n’a pas beaucoup évolué ces deniers temps….
Comme de plus, il va se trouver sur un marché qui sera encore saturé par les gros porteurs existants (dont le….777 300), que les compagnies aériennes ne pourront pas revendre facilement, car le marché de l’occasion sera lui aussi saturé, je pense que Boeing devra plutôt compter sur le succès de son futur “MOM” pour faire bouillir la marmite dans l’avenir !!!!
Winairbus a commenté :
20 mai 2017 - 10 h 40 min
Merci aussi a Emirates pour le 777X,Non? Lol
777X & A380 a commenté :
20 mai 2017 - 13 h 22 min
le B777X et l’A380 ont ceci en commun: à ce jour ce sont deux programmes emiratodépendants!!!