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Publié le 25 avril 2017 à 09h00 par François Duclos
©Airbus
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bencello a commenté :
25 avril 2017 - 12 h 33 min
Quelqu’un sait-il pourquoi certains A350 vont voir leur peinture réalisée à l’usine de Hamburg, alors que justement pour cet appareil, Airbus avait voulu éviter les (inutiles) aller Retour de l’A380? saturation de l’outil Toulousain ? maintenance ?
moonmartre a commenté :
25 avril 2017 - 14 h 38 min
Je pense que la sous-charge du site d’Airbus en Allemagne lié à la baisse prévue des A380 permet d’avoir 2 sites pour la partie peinture et ainsi augmenter la cadence.
A330 a commenté :
25 avril 2017 - 16 h 59 min
Les A350 ne sont pas pains a Hambourg mas a toulouse seul les 380 sont pain a hambourg
moonmartre a commenté :
25 avril 2017 - 21 h 01 min
@A330: et pourtant sur le site:
https://sites.google.com/site/a350xwbproduction/production-list
Il est clairement indiqué que 2 A350 seront à Hambourg Finkenwerder.
Antracite a commenté :
25 avril 2017 - 15 h 02 min
L’Airbus A350 ressemble étrangement au Boeing 787 !
Clo2B a commenté :
25 avril 2017 - 16 h 11 min
Mais ça, c’est pas nouveau !!
Ahhhh.... a commenté :
25 avril 2017 - 17 h 33 min
Le lanceur de buzzzzz polémique à l’œuvre!!!!
bencello a commenté :
25 avril 2017 - 17 h 44 min
je confirme:
1 cockpit
2 ailes
2 moteurs
3 trains d’atterrissage
1 empennage vertical
j’en oublie
…
Ça sent la copie à plein nez…
Chez Boeing on prépare la riposte juridique .. ou pas
DAKOTA a commenté :
26 avril 2017 - 11 h 37 min
Ben voyons, c’est bien sûr ! Boeing (petit constructeur sans grands moyens pour empêcher le piratage industriel et relevant d’un petit pays sans grands moyens juridiques) a laissé Airbus copier de façon éhontée son merveilleux 787 sans réagir ! Et de très grandes compagnies sont assez bêtes pour acheter la copie plutôt que l’original ! Merveilleux ! La bêtise ne tue pas : le site d’Air Journal le prouve !