La compagnie aérienne MyCargo Airlines est revenu en détails sur l’équipage et le Boeing 747F du vol TK5491 qui s’est écrasé lundi peu avant son arrivée à Bichkek, entrainant la mort d’au moins 37 personnes dont les quatre membres d’équipage. Une erreur de pilotage dans l’épais brouillard qui recouvrait l’aéroport pourrait être à l’origine de l’accident. Le 747-400F immatriculé TC-MCL de la compagnie de fret turque (ex ACT Airlines, dont le groupe HNA est actionnaire à 49%) opérait le vol TK5491 entre Hong Kong et Istanbul pour le compte de Turkish Airlines le 16 janvier 2017 ; il se préparait à atterrir à l’aéroport de Bichkek-Manas à 7h20 locales quand il s’est écrasé sur un village à un peu plus d’un kilomètre de la piste, endommageant des dizaines d’habitations et en détruisant complètement 15 selon le ministère kirghiz des situations d’urgence. L’équipage était composé du commandant de bord Ibrahim Gürcan Diranci (10.821 heures do vol dont 833 en 747), du copilote Kazim Öndül (5910 heures de vol dont 1771 en 747), du technicien de vol Ihsan Koca et du loadmaster Melih Aslan qui avaient respectivement 10 et 14 ans d’expérience dans la compagnie. Selon MyCargo Airlines, cet équipage avait observé 60 heures de repos à Hong Kong avant de décoller lundi vers 1h10 pour le vol de six heures vers la capitale du Kirghizistan. Le 747-400F, construit en 2003 et dans sa flotte depuis le 10 décembre 2015, avait à bord un chargement de 85,618 tonnes (sur une capacité de 116,462 tonnes) ; sa maintenance a été menée « selon les standards de l’industrie », et la compagnie affirme qu’aucun problème technique ne figure dans les carnets de maintenance. Aucun incident ne lui a été signalé pendant le vol. Présentant ses condoléances aux familles des 33 victimes civiles et des quatre membres d’équipage, MyCargo Airlines précise n’avoir aucune information permettant d’expliquer le crash. Elle a envoyé sur place deux pilotes et des techniciens, l’enquête devant être menée par les autorités kirghizes et turques avec l’aide de Boeing. Mais elle ajoute que selon les premières informations reçues, le crash n’aurait été causé ni par une panne technique ni par un problème de cargaison. Le vice-premier ministre du Kirghizistan Mukhammetkaly Abulgaziyev a déclaré hier qu’en raison des mauvaises conditions météo, l’erreur humaine était considérée comme une raison possible « selon des informations préliminaires », mais qu’il était trop tôt pour tirer des conclusions. MyCargo Airlines a aussi précisé que « toutes les pertes », en vie humaines comme en matériel, sont « couvertes par les assurances ». Basée à l’aéroport d’Istanbul-Sabiha Gökcen, elle opère une flotte de quatre 747-400BDSF, deux 747-400ERF et deux 747-400F dont celui qui s’est écrasé hier. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=KYs7cK7RbrA[/embed]