La nouvelle version de la cabine "Premium Economy" installée sur Boeing 787 propose :
- Inclinaison jusqu'à 130° à l'intérieur d'une coque fixe (top 3 des meilleures inclinaisons) ;
- l'une des deux assises les plus larges du marché (51 cm) ;
- mousses et soutien lombaires adaptés aux différentes morphologies, espace entre 2 rangées qui atteint maintenant 102 cm (dans le top 3 du meilleur espace pour les jambes) ;
- rangements additionnels ;
- coque fixe, structure enveloppante qui préserve l'espace personnel et s'intègre parfaitement dans une cabine privative : 21 sièges répartis sur 3 rangées.
Doudou a commenté :
5 décembre 2016 - 7 h 24 min
Un magnifique appareil qui permettra à Air France de réduire les coûts opérationnels et sur certaines destinations. La cabine est cependant un peu décevante, certes il y a de grands écrans en Eco, mais je trouve que les sièges font tout de même assez vieillots.
Gian a commenté :
5 décembre 2016 - 7 h 47 min
Je viens de faire Paris Venise, avec EasyJet, à part l’écran, Je trouve que les sièges sont similaires!
Fred le Corse a commenté :
5 décembre 2016 - 10 h 37 min
Bah va faire un LC sur EasyJet et on en reparlera mdr
Aae2306 a commenté :
5 décembre 2016 - 7 h 34 min
Moi j aimerai bien comprendre un trUc pourkoi les 787 sont toujours envoyés o Caire ?KLM ,British et la AF
Gian a commenté :
5 décembre 2016 - 7 h 35 min
Air France, fidèle à sa classe “bétaillère”, avec ses “225 places” comme même et surement à de prix business, nous ne pouvons que souhaiter bon vol!
Max a commenté :
5 décembre 2016 - 7 h 40 min
Des vols de moins de 45 minutes pour la formation de l’équipage. Va falloir envoyé niveau distribution de boissons.
Erik de Nice a commenté :
5 décembre 2016 - 8 h 36 min
Franchement, je trouve l’aménagement cabine vraiment sympa.
C-BO a commenté :
5 décembre 2016 - 8 h 43 min
Tres bel appareil. L’ecran en Eco est juste TOP.
Apres dire qu’ils font viello c’est vite dire, quasiment toutes les compagnies ont ce modele pour la classe ECO, a la limite c’est la premium qui fait peut etre trop simple.
Tix a commenté :
5 décembre 2016 - 9 h 01 min
J’espère que les commandes de l’écran ne sont pas sur l’accoudoir , car c’est vraiment très chiant quand ton voisin augmente le son ou zappe ton film sans faire exprès …
czl a commenté :
5 décembre 2016 - 9 h 44 min
Pas terrible les sièges éco
A330-200 a commenté :
5 décembre 2016 - 10 h 29 min
Cabine similaire à celle des Bests, donc assez bien.9 de front dans un appareil moins large que le 330 c est une bétaillère.
Avion qui ne à rien d exceptionnel à part le fait d être nouveau dans la flotte de AF.
Pour ceux qui veulent voir la cabine beaucoup plus en détails et découvrir cet avion ,il y a un flight report du vol de convoyage entre Seattle et CDG (flight report)
Rm a commenté :
5 décembre 2016 - 10 h 40 min
On critique sans cesse l’aménagement, il est vrai, plus que bling bling de certaines compagnies du golf. Mais entre ce bling bling et l’autre extrême choisi par Air France : la soi disant simplicité résultat : des cabines d’une tristesse sans nom. Il aurait pu trouver un juste milieu.