Un partage de codes avec S7 Airlines a d’autre part été mis en place cette semaine par Emirates Airlines, permettant à ses passagers d’accéder sous code EK trente villes russes via l’aéroport de Moscou-Domodedovo : Anapa, Astrakhan, Barnaul, Ekaterinburg, Irkoutsk, Kaliningrad, Kazan, Kemerovo, Krasnodar, Krasnoïarsk, Mineralny Vody, Nizhnekamsk, Nizhnevartovsk, Nizhniy Novgorod, Noviy Urengoy, Novokouznetsk, Novossibirsk, Omsk, Perm, Rostov-on-Don, Samara, Sotchi, St. Petersburg, Stavropol, Tcheliabinsk, Tomsk, Tyumen, Ufa, Vladikavkaz, Volgograd et Voronezh.
Emirates Airlines rappelle au passage qu’elle opère vers la France trois vols quotidiens (deux le mardi) vers Paris-Charles de Gaulle (en A380), un vers Nice-Côte d’Azur (en Boeing 777-300ER) et cinq vols hebdomadaires vers Lyon-Saint Exupéry (en 777-300ER).
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Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
FCB a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 25 min
Quelle horreur ce film promotionnel….mal fait, figé au possible…et qu’est-ce que c’est que cette configuration débile au pont supérieur avec une classe éco se situant devant la classe affaire!! Je pensais avoir tout vu dans le mauvais goût!
Enjoué! a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 36 min
Ça évite simplement le passage et réserve le lounge aux passagers business… Pas de mélange avec les pax Y ! ?
Lso a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 28 min
Je serai curieux de connaitre le taux de remplissage par destination
VIVELACONCURRENCE a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 30 min
Cela ne me semble pas énorme comme nombre de PAX. Certaines compagnies entassent bien quasi 500 PAX sur les 777-300ER !
nico777 a commenté :
4 mars 2016 - 15 h 23 min
468 exactement oui mais avec seulement 14 sièges business et qui ne se couche pas totalement en lit plat! Donc ici 58 J c’est possible! Surtout qu’il y a peut être un peu lus d’espace aux jambes que ce 777.
banania a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 40 min
Sincèrement c’est moche l’intérieur; on dirait un mélange de mayonaise et de glace goût fraise. Il parait quand meme que le service à bord est tres bon
Blu83120 a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 57 min
Je confirme que les repas servis à bord que ce soit en eco ou en buisness sont excellents tout comme le choix des vins. Mais ç est vrai que cette configuration est bizarre .
Blu83120 a commenté :
4 mars 2016 - 15 h 00 min
Et donc le choix des films est lui aussi top.j ai pris l A350 FINNAIR le 31 décembre en buisness et franchement côté divertissement ç était moyen …
Vite, vite, a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 45 min
Hé, le service comm de Emirates: bougez vous, envoyez vite un nouveau communiqué de presse: c’est vrai quoi, il y en a deux autres de ces types de vols qui viennent de décoller: on est donc maintenant à 221.234 passagers ayant emprunté ces avions….
Kazzan a commenté :
4 mars 2016 - 14 h 59 min
En classe eco le service n’est pas bon du tout .c’est meme un des pires de toutes les compagnies que j’ai eu .sur un vol de 7 heures vous n’avez droit qu’a un plateau repas ou petit dejeuner en fonction de l’heure et il est servit en plein milieu du vol resultat quand vous vous voulez dormir et bien il faut calculer son coup .Toutes les autres compagnie offre le repas en debut de vol et un autre une heure et demi avant d’arriver…
Esteban a commenté :
4 mars 2016 - 15 h 17 min
L’intérieur me donne juste envie de vomir. C’est franchement moche, les couleurs immondes. Pas du tout envie de voler dans cette ambiance rose/violette…
Lso a commenté :
4 mars 2016 - 15 h 30 min
Je pense que le plus important reste le prix/catering/ife et la on est servi.. Perso rien a faire de la couleur des sieges.
boeingboeing a commenté :
4 mars 2016 - 15 h 28 min
Une grosse bétaillères pour tous les moutons de panurge…..