

Publié le 2 novembre 2015 à 14h00 par François Duclos
©Cathay Pacific
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czl a commenté :
2 novembre 2015 - 14 h 04 min
On est loin de la révolution
lemeilleurtarrifauboutduclic a commenté :
2 novembre 2015 - 14 h 21 min
on est surtout loin du moindre changement.
LSO a commenté :
2 novembre 2015 - 14 h 36 min
livrée qui rajeunit sans changer le code stylistique, à l’instar d’AF ou AA.
moi j’aime bien .
Boeing 777-300ER a commenté :
2 novembre 2015 - 14 h 50 min
Si le nouveau logo est raffiné, la nouvelle livrée est triste et insipide. Elle me rappelle la nouvelle livrée d’air Europa en terme de tristesse sans pour autant se ressembler. Je suis déçu !
Petrusse12 a commenté :
2 novembre 2015 - 15 h 33 min
Leonardo da Vinci disait ceci : “La simplicité est la sophistication suprême” Difficile de contredire un tel maître. Et Cathay a tout compris !
vvvf a commenté :
2 novembre 2015 - 15 h 41 min
A ce compte la autant mettre que des avions tout blancs.
BOARF a commenté :
2 novembre 2015 - 16 h 36 min
La nouvelle livrée de China Eastern est plus triste que celle-ci.
banania a commenté :
2 novembre 2015 - 16 h 42 min
le seul changement de livrée brutal que j’ai constaté ces dernières années est celui de Iberia
Gérard a commenté :
2 novembre 2015 - 16 h 52 min
Le changement dans la continuité… après AF (qui a enlevé une barre à son fameux code barre, et ajouté une “virgule”), Air Europa (qui ne change rien, si ce n’est de faire du plus moche), Transavia (avec un logo ignoble), Austrian (avec des changements insignifiants) etc. etc. etc. Cathay rejoint la longue liste des livrées fadasses… bof, bof, bof…
Airbid a commenté :
2 novembre 2015 - 17 h 53 min
Les livrées tapageuses de certaines low cost ne sont pas non plus du meilleur gôut . Elles ne sont pas low cost en peinture!
GUB a commenté :
2 novembre 2015 - 18 h 00 min
Pas mal, ça rajeunit et rafraîchit un peu, sans céder au “tout blanc” du fuselage.
Boeing 777-300ER a commenté :
2 novembre 2015 - 18 h 04 min
Si une compagnie de ce standing n’est pas capable de combiner raffinement et couleurs en pondant une livrée moins tape à l’œil que celle Corsair, compagnie loisir bétaillère avec des A330 en 3-3-3, je m’inquiète sérieusement !