Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
British Airways présente la Première sur Dreamliner (vidéo)
Publié le 21 septembre 2015 à 08h00 par François Duclos
©British Airways
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Thé Joke a commenté :
21 septembre 2015 - 8 h 09 min
Oh, my God!!
It’s so dark, I say !!
Peut être une question d’éclairage,mais ça fait pas joyeux tel que c’est présenté là…..
Vincent a commenté :
21 septembre 2015 - 9 h 00 min
C’est la classe BRITISH AIRWAYS, et non le bling-bling nouveau riche des compagnies du Golfe.
allons a commenté :
21 septembre 2015 - 9 h 28 min
British Airways et le groupe IAG vous présentent ses plus sincères condoléances ….
Colibri13 a commenté :
21 septembre 2015 - 10 h 53 min
+1
bencello a commenté :
21 septembre 2015 - 9 h 50 min
Pas banal en effet!
J’aurai plus vu cet intérieur sur air New Zealand, livrée all blacks… 😉
Vivelaconcurrence a commenté :
21 septembre 2015 - 8 h 53 min
La nouvelle First d’air France a l’air mieux , mais dispo que sur 4-5 destinations pour le moment
Cyril a commenté :
21 septembre 2015 - 9 h 31 min
Quel est le fournisseur de ces sièges?
Alain45 a commenté :
21 septembre 2015 - 9 h 50 min
Je ne doute pas un instant du confort mais trop sombre et ce marron foncé partout, quel mauvais goût !
Les first des Emirats sont plus chaleureuses & conviviales (à tort appelées par certains “bling bling” quand ils sont à court d’arguments).
Colibri13 a commenté :
21 septembre 2015 - 10 h 52 min
Cela fait très sombre, je trouve. Je rejoins certains commentaires partages un peu plus haut.
Airfunes a commenté :
21 septembre 2015 - 11 h 42 min
Cette cabine, très classe au demeurant, me fait davantage l’effet d’être dans les standards d’une business que d’une first réellement (pas bcp d’espace, densité importante, …)
Sonia a commenté :
21 septembre 2015 - 13 h 00 min
Sombre… très sombre… au demeurant contrairement à AF (dont on peut compter les appareils équipés de la nouvelle Première sur les doigts d’une seule et unique main… good luck pour “tomber dessus”) il y a 8 sièges et non 4. Le passagers ne se trouve pas totalement coincé entre deux cloisons… ce qui est assez ridicule! Curieux aussi la suppression d’un hublot entre deux rangées. Cela doit nuire à la flexibilité de la cabine…